O sistema de travagem traseiro do caminhão GMC consiste de várias fontes, um cilindro de roda e um par de sapatas de freio. O calço de travão na roda dianteira é o primário, enquanto que aquela na parte de trás é chamado o secundário. A sapata de freio secundário é o que serve como freio de estacionamento. Quando os freios começam a emagrecer, é preciso substituí-los antes que se tornem fina o suficiente para causar danos aos tambores de freio. Isso levará cerca de uma hora para substituir os freios em cada roda. Coisas que você precisa
Calços
Automobile jack
Jack ficar
Lug chave
Alicates
Brake ferramenta
Malho de borracha
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1
Parque do caminhão em uma superfície plana e desligue a chave. Não acione o freio de estacionamento. Coloque um conjunto de calços de roda na frente das rodas dianteiras do GMC. Levante a extremidade traseira do caminhão do lado você está começando com o uso do jack automóvel. Coloque uma posição tomada sob a GMC perto do ponto de elevação e elevá-la ao quadro. Remova as porcas com a chave de roda e assumir o volante do caminhão.
2
Puxe o tambor de freio do conjunto roda e verifique se existem danos. Se o tambor estiver rachada, marcou ou tem outro dano que você vai precisar tê-lo à máquina lisa, ou substituí-lo por um novo. Se o tambor é difícil de remover, recuar o ajustador de freio, girando a roda de ajuste na parte de trás do conjunto roda com uma ferramenta de freio. Se ainda é difícil, tentar bater o lado do tambor com o martelo de borracha várias vezes até que ele se liberta.
3
Remova as molas de retorno da sapata utilizando a ferramenta de freio. Remova a guia de calçados da placa de apoio. Retire a sapata de freio manter-down molas agarrando-los com o alicate e empurrando-os para transformá-los em tempo de um quarto de volta. Remova o atuador regulador por desprender-lo e puxá-lo. Remova a mola de ajuste do atuador e link. Retire o suporte do freio de estacionamento e na primavera de braço por desprender-lo e puxá-lo.
4
Remova as sapatas do freio da placa de apoio com cuidado puxando-os para fora. Tome cuidado, pois as molas terão alguma pressão sobre as sapatas do freio. Permitir que os sapatos para ir juntos lentamente e fará com que seja mais fácil para soltar e retirar a mola de ajuste e ajustador. Desligue o accionamento do travão de estacionamento da sapata de freio secundário. Descarte as sapatas do freio velhos.
5
Aplique uma leve camada de graxa no freio para o ajustador de freio e, em seguida, gire-o totalmente fechada. Conecte o accionamento do travão de estacionamento para o novo sapato secundário. Conecte as molas para as sapatas de freio e, em seguida, colocar o auto-regulação entre eles nos entalhes. Coloque as sapatas de freio na placa de apoio e fixá-los ao segurar as molas de retenção com o alicate e empurrando-os ao girar a mola de um quarto de volta, até que se encaixem.
6
Instale o suporte do freio de estacionamento e na primavera de braço. Instale a mola de ajuste do atuador e link. Instalar o atuador regulador ligando-o no lugar. Instale a guia de sapata de freio e, em seguida, conectar as molas de retorno usando a ferramenta de freio. Coloque o tambor de freio no conjunto da roda. Instale o pneu e aperte as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo da GMC e diminuir o caminhão para o chão. Repita o procedimento na outra roda.