Tipo de freios a ar M também são conhecidos como manual de folga ajustando freios a ar. Os freios a ar são ajustados por um ajustador de folga manual que mantém os freios ajustados a distância adequada dos tambores de freio. Quando os freios a ar são aplicados, o ajustador de folga Manual transforma os S-cams, que por sua vez se aplica as sapatas de freio para os tambores de freio. Uma vez que os freios a tambor começam a se desgastar, você vai precisar ajustar o ajustador de folga manual para manter as sapatas do freio a distância adequada dos tambores de freio. Coisas que você precisa
Calços
padrão chave de boca conjunto
Lanterna
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1
Puxe seu veículo em uma superfície plana e segura área de trabalho. Aplique os freios a ar e deixar o motor ligado.
2
Coloque os calços atrás e na frente de cada roda traseira.
3
Solte os freios a ar e desligue o motor.
4
Deslize sob a parte traseira do veículo e localizar os ajustadores que são montados no eixo traseiro. Há um ajustador de folga manual no lado do motorista do eixo traseiro e um ajustador de folga manual no lado do passageiro do eixo traseiro.
5
Localize o parafuso de ajuste na parte de trás do manual de folga ajustador. O parafuso de ajuste vai ser uma cabeça de parafuso 9/16-inch ou uma cabeça de parafuso 7/16-inch. Posicione uma catraca e um soquete no parafuso de ajuste. Empurre a cabeça da catraca para o parafuso de ajuste para liberar o mecanismo de travamento de mola que rodeia o parafuso de ajuste. Isso permitirá que você gire o parafuso de ajuste.
6
Gire o parafuso de ajuste no sentido horário, enquanto empurrando para dentro a cabeça da catraca até que o parafuso de ajuste pára de girar. Uma vez que o parafuso de ajuste pára de girar, isso significa que as sapatas do freio estão contra os tambores de freio.
7
brilhar a lanterna com a parte de trás do cubo de roda para garantir que as sapatas do freio são totalmente contra a tambores de freio.
8
gire o parafuso de ajuste de horário 1/4 a 1/2 volta para definir as sapatas do freio a distância adequada dos tambores de freio. Gentilmente mexer a cabeça da catraca e para trás até que o parafuso de ajuste e do mecanismo de travamento retrai fora do ajustador de folga e bloqueios no local. Retire a catraca e soquete do ajustador de folga.
9
passar para o outro ajustador de folga e repita o processo.