Como substituir o Front Line freio de aço em um '98 Ford Contour
As linhas de freio no Ford Contour estão sujeitos a muitos tipos diferentes de dano devido à sua localização, incluindo britagem e corrosão, o que leva a furos. Em qualquer caso, o fluido não pode fluir adequadamente para os cilindros e os travões das rodas não funcionará. É necessário substituir a linha de freio ruim imediatamente, ou você corre o risco da perda da capacidade de frenagem do carro. Leva apenas um curto período de tempo para alterar as linhas e você pode fazer o trabalho sozinho. Coisas que você precisa
Wrench set
Automobile jack
Jack ficar
Calços
Lug chave
escova de aço
Rags
drenagem pan
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1
abrir o compartimento do motor e desconecte o cabo negativo da bateria. Defina os calços atrás das rodas traseiras do Contorno. Levante o carro do lado que você precisa para trabalhar usando o jack automóvel. Coloque uma posição tomada sob a Ford, perto do ponto de elevação e levantá-lo para que a posição tomada pode ser colocado sob o quadro.
2
Solte as porcas com a chave de roda e remova a roda do Contorno . Limpe a montagem da linha de freio, usando a escova de arame. Coloque uma panela de drenagem sob a linha de freio e soltar a montagem com uma chave. Permita que o fluido de freio para drenar na panela e, em seguida, passar para o outro lado. Solte o encaixe do outro lado e deixe todo o líquido escorrer para o pan.
3
Remova a linha de freio de grampos de retenção e debaixo do Contorno. Coloque a nova linha de freio sob a Ford e encaixe-os clipes. Ligue a linha de freio e apertar os encaixes em ambas as extremidades. Instale a roda no carro e apertar as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo da Ford. Abaixe o carro no chão.
4
Adicione fluido de freio novo para o cilindro mestre para trazê-lo para o nível adequado. Sangrar os freios por ter um ajudante para estimulá-los várias vezes e, em seguida, mantenha pressionado o pedal enquanto você abre a válvula de purga para expelir o ar. Continue esse processo até que você expelir todo o ar das linhas de freio. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e aperte a porca do terminal com uma chave.