Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como montar Freios em um Kia Rio 2001
Como montar Freios em um Kia Rio 2001
O Kia Rio 2001 utiliza freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor na traseira. Estes freios requerem desmontagem e remontagem, a fim de facilitar a maioria das tarefas de inspeção, reparo e substituição. Para executar essa tarefa pode levar até 30 minutos por roda em condições ideais. Assembléia dos freios traseiros a tambor pode demorar mais tempo do que os freios de disco dianteiros, devido à complexidade da configuração do freio a tambor traseiro. Coisas que você precisa
Ratchet and socket set
Chave combinada
freio ferramenta pinça de pistão
Anti-guincho graxa
Torquímetro
agulha nariz alicate
Mostrar Mais instruções
Montagem da Frente Disc Brakes
1
Monte rotor do disco do freio no cubo da roda. Fixe o rotor no lugar com a porca e aperte-o com uma catraca e soquete.
2
Coloque o paquímetro sobre o rotor. Fixe o cursor para a junta de direção, instalando e apertando os parafusos da pinça na parte de trás com uma chave de combinação.
3
Use uma ferramenta de pistão pinça de freio para torcer o pistão na habitação paquímetro. Aplique uma pequena quantidade de graxa anti-guincho para o fundo das pastilhas e calços. Fixe os calços para as pastilhas de freio e inseri-las no pinça de freio.
4
Inserir a primavera anti-chocalho e pinos de pastilhas de travão para o paquímetro. Coloque o bloco de retenção de freio sobre os pinos e molas anti-chocalho.
5
Monte a roda no cubo e prenda as alças de rodas. Use um torquímetro para apertar os terminais para 65 libra-pés. Remova qualquer veículo suportes utilizados e inferior do veículo.
Montagem do tambor traseiro Freios
6
Coloque a alavanca do freio de estacionamento e operação de fixação da alavanca para a placa de apoio do freio. Prenda a mola anti-chocalho para a montagem sapata de freio.
7
Use um par de alicates para ligar a sapata de freio hold-down da mola, mola de retorno e os pinos para as sapatas do freio.

8
Deslize o tambor de freio sobre as sapatas de freio e para a placa de apoio do freio. Insira o rolamento do tambor de freio e lava para o hub. Fixe o tambor de freio com a contra-porca e aperte-o com uma catraca e soquete.
9
Monte a roda no cubo e prenda as alças de rodas. Use um torquímetro para apertar os terminais para 65 libra-pés. Remova qualquer veículo suportes utilizados e diminuir o veículo.

Artigos relacionados
  • Como remover um Mitsubishi Lancer Brake Rotor 

    O Mitsubishi Lancer tem sido em torno desde 1973. Americanizada como o Dodge ou Plymouth Colt, o Colt Lancer, a Chrysler Valiant Lancer e na Cúpula Eagle, o veículo foi redesenhado pela Mitsubishi Motors emprega oito diferentes gerações. Ao remover os rotores varia de acordo com o modelo do ano, as

  • Como substituir o Rotor em um Dodge Durango 

    Se seus Durango estremece Dodge e vibra quando você pisou no freio, provavelmente é hora de substituir os rotores. Rotores não precisam ser substituídos, muitas vezes durante a vida útil do seu veículo, mas se eles se desgastado ou ficar deformado, então eles definitivamente precisam ser trocados. O

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.