instalação de linhas de freio de aço se não é difícil. Não há necessidade de levar o carro a uma oficina de reparação automóvel, pois você pode instalar a linha em sua calçada em poucos minutos. Quando há um problema com a sua linha de freio, como uma torção na linha, ou um buraco, você precisa substituí-lo. Você não pode endireitar a linha de freio com uma torção sem enfraquecer a linha, e se você tentar tapar o buraco, ele não vai segurar muito tempo e você pode até entupir completamente a linha. Coisas que você precisa
Automobile jack
Jack ficar
Calços
pan drenagem de Turquia Baster
Wrench conjunto
fresco do fluido de freio
fio escova

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1
abrir o compartimento do motor e desconecte o cabo negativo da bateria. Desencaixe a tampa do cilindro mestre do travão. Drenar o fluido de freio do cilindro usando o baster peru e coloque-o na panela de drenagem para reciclagem. Coloque os calços na frente das rodas dianteiras, ou atrás das rodas traseiras, dependendo de onde a linha de freio problema.
2
Levante o automóvel usando o conector de automóvel. Coloque uma posição tomada sob o veículo e elevá-la ao quadro. Rastejar debaixo do carro e localizar a linha de freio problema. Limpam-se as conexões da linha de freio com a escova de arame para evitar a contaminação das linhas de freio. Solte a montagem com uma chave e desligar a linha.
3
Permitir fluido de freio restante escorrer para a panela de drenagem. Solte a outra extremidade da linha com a chave e desligue-o, permitindo que o fluido de freio escorrer para o pan. Puxe a linha de freio de os clipes de retenção e de debaixo do carro. Coloque uma nova linha de freio debaixo do carro e encaixe-os clipes de retenção. Conecte os acessórios e aperte-os com uma chave.
4
Remova o suporte jack de debaixo do carro. Descer o veículo para o chão. Encher o cilindro mestre com fluido de freio novo. Sangrar as linhas de freio por ter um ajudante para bombear e mantenha o pedal do freio, enquanto você abre a válvula de purga com uma chave para expelir o ar das linhas de freio. Continue com esse procedimento até que o ar é passado de todas as linhas.
5
Adicione fluido de freio, conforme necessário durante todo o processo para garantir que o cilindro mestre fica completo. Ligue o cabo negativo da bateria e aperte a porca do terminal com uma chave.