Pontiac apresentou a terceira geração do Grand Am em 1999 e interrompida em 2005, após a estréia do G6. Comercializado como uma alternativa econômica para o Grand Prix desportivo, o Grand Am GT servido compradores mais cautelosas do Pontiac, proporcionando-lhes uma aparência pseudo carro esportivo. O 2001 Grand Am GT tinha freios a disco nas quatro rodas, uma obrigação para qualquer motorista preocupado com o desempenho. Rotores de freio de volta o Grand Am do GT deve durar cerca de duas vezes, enquanto as frentes, desde os freios dianteiros fornecer a maior parte do esforço de frenagem. Coisas que você precisa
duas rodas calços
Lug chave
Jack Página 2 cavaletes
Gota pan
Brake produto de limpeza
Chave soquete
tomada 13 milímetros
White lítio graxa
Caliper pistão ferramenta
torque
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1
Jam dois calços contra o piso na roda dianteira direita, um calço na parte da frente e outra na parte de trás do pneu. Solte cada um de porcas traseiras do Grand Am com a chave de roda para que você possa removê-los com a mão mais tarde.
2
Levante extremidade traseira do Grand Am com o jack. Posicione a posição tomada sob a estrutura traseira em ambos os lados. Abaixe o Grand Am para o jack está com o macaco.
3
Remova as porcas traseiras e rodas para expor os freios traseiros. Coloque uma panela de drop embaixo do conjunto de freio traseiro esquerdo. Lavar o pó de freio e estrada de terra a partir do conjunto de freio com spray limpador de freio.
4
Unbolt esquerda traseira pinça de freio com a chave de soquete e uma tomada de 13 mm. Levante a pinça fora rotor do freio. Remova os antigos pastilhas de freio da pinça e coloque a pinça na suspensão traseira para que ele não pendurar a partir da linha de freio.
5
Limpe o interior da maxila com limpador de freio para remover a graxa velha, pó de freio e estrada de terra. Aplique uma fina camada de graxa de lítio branco para os slides pinça.
6
Comprimir os pistões pinça com a ferramenta de pinça de pistão. Insira as novas pastilhas de freio, certificando-se de alinhar as buchas no bloco de popa com os orifícios correspondentes no paquímetro.
7
desaparafusar o suporte de pinça com a chave de soquete e soquete. Retire a pinça.
8
Deslize o rotor traseiro esquerdo do cubo e reserve. Deslize o novo rotor de freio de volta para o centro.
9
parafuso do suporte de pinça para trás com a chave de soquete e soquete. Abaixe a pinça de freio sobre o rotor e no suporte de pinça. Parafuso da pinça ao suporte de pinça com a chave de soquete e encaixe e aperte a 40 libras-pé com a chave de torque.
10
Reinstale as rodas e lug nuts. Levante a Grand Am fora do jack está com o macaco. Retire o jack está com a mão antes de baixar o Grand Am para o chão.
11
Aperte as porcas da roda traseira a 85 libras-pé com uma chave de torque. Remova os calços antes de dirigir o Grand Am.