Instalação aftermarket linhas de freio Russell trançadas em sua Kawasaki Vulcan VN750 é um excelente upgrade de freio. Linhas de freio de aço inoxidável trançado resistir à corrosão e melhorar a estética visual, melhorando o desempenho de frenagem. Banco de borracha freio linhas protuberância ligeiramente, quando é aplicada a pressão de travagem, reduzindo a quantidade de força transmitida ao conjunto de freio real. Linhas de aço trançadas reduzir esse abaulamento, aumentando a pressão de frenagem e melhorando a sensação de freio e performance. Instalação de linhas de freio Russell não é difícil e requer apenas algumas ferramentas comuns. Coisas que você precisa
Fluido de freio
Bucket Shop trapos
Metric chave soquete conjunto
chave de fenda ajustou
Metric combinação chave definida
freio bleed kit
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Removal of Old Brake Lines
1
Unbolt a extremidade inferior das linhas de freio de ações das pinças de freio dianteiras. As linhas são mantidas por um parafuso que passa através de um anel de encaixe ("encaixe banjo") ao fim de cada linha de freio. Salve o parafuso e descartar as anilhas de cobre que selam a montagem. Coloque as pontas soltas inferiores das linhas de freio em um balde para drenar.
2
Siga as linhas do freio dianteiro para cima das pinças de freio para o bloco divisor localizado a meio caminho garfos dianteiros de sua moto. Este bloco está localizado logo atrás do emblema "Kawasaki", entre os garfos.
3
Unbolt a linha de freio acessórios banjo do bloco divisor de freio. Mais uma vez, manter os parafusos e descartar as arruelas de vedação.
4
Unbolt a linha de freio dianteiro mantendo suportes localizados entre o bloco divisor e as pinças de freio dianteiras. Isto irá permitir que você remover completamente ambas as linhas do freio dianteiro.
5
Siga a linha de freio superior restante para cima do bloco divisor para o cilindro mestre do lado direito do guidão. Unbolt a linha do cilindro mestre, mantendo o parafuso e descartando as arruelas de vedação.
Instalação de Novas Linhas de freio
6
Seu kit linha de freio Russell deve incluir três linhas de freio com acessórios instalados, e 12 arruelas de vedação (dois por conexão). Certifique-se de que você tem essas peças. Se não, novas arruelas de vedação pode ser obtido a partir de qualquer loja de peças de moto.
7
Parafuso a linha de freio superior no lugar entre o cilindro mestre eo bloco de divisão. Certifique-se de rota da linha através dos garfos da mesma forma que a antiga corria. Certifique-se de instalar as arruelas de vedação, o sistema de freio vai vazar sem eles. Aperte os parafusos de ajuste com firmeza, mas tome cuidado para não aplicar força excessiva.
8
Instale as duas linhas de freio mais baixos entre o bloco divisor e cada pinça de freio dianteiro. Novamente, certifique-se que todas as novas arruelas de vedação estão em vigor e as conexões estão firmes.
9
reinstalar os suportes que sustentam as linhas de freio menores no local ao longo dos lados dos garfos.

10
sangrar os freios de acordo com as instruções encontradas no seu kit de sangria de freio.