freios de ar pode ser encontrado na maioria dos tipos de semi-caminhões. Travões de ar são que comprimem sapatas de freio para o interior de um tambor de travão para impedir que as rodas traseiras de viragem. Com o tempo, o uso excessivo de freios a ar pode causar as sapatas de freio para desgastar. Uma vez que a espessura da sapata de freio veste a 1/8 de polegada, substituir as sapatas de freio o mais rapidamente possível para evitar danificar os cilindros de freio. Coisas que você precisa
roda calços
Hydraulic jack
Jack está
Air compressor
3/4-inch ar chave de impacto
3/4-inch soquetes
1 /
tomada unidade de 2 polegadas unidade catraca de 1,2 cm conjunto
Brake primavera ferramenta de remoção
Nova de ar do freio sapatos
Handheld marreta
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1
Estacione seu caminhão em uma superfície plana e desligue o motor. Puxe o botão do freio de ar para ajustar os freios a ar. Posição de roda calços atrás e à frente das rodas dianteiras. Solte os freios a ar, empurrando no botão do freio de ar.
2
Posicione o macaco hidráulico sob o centro do eixo traseiro. Levante o eixo traseiro e colocar o jack está sob o eixo traseiro de cerca de 12 centímetros de distância de cada placa do cubo da roda traseira. Abaixe o eixo traseiro para o topo de ambos cepos e deixar o jack no lugar.
3
Solte e retire as porcas de uma das rodas traseiras com uma chave de impacto do ar e um socket. Retire as rodas e colocá-los perto da área de trabalho. Mover-se para o outro lado do eixo traseiro, e soltar e remover as porcas com a chave de impacto e socket. Retire as rodas fora e colocá-los perto da área de trabalho.
4
Deslize sob o eixo traseiro e localize o ajustador de folga que está montado no eixo traseiro. O ajustador de folga tem um parafuso de ajuste que aperta e retrai as sapatas de freio para longe do tambor de freio. Ligue o parafuso de ajuste na parte traseira dos ajustadores horário para retrair as sapatas do freio de distância a partir da superfície dos cilindros de freio. Isto tornará mais fácil de remover e instalar as novas sapatas de freio de ar. Repita esse processo para ambos os ajustadores de folga no eixo traseiro.
5
Puxe o freio a tambor fora do lado do cubo da roda traseira do motorista antes de colocá-lo no chão. Retire as sapatas de freio, removendo a parte superior e inferior molas das sapatas do freio com a ferramenta de remoção de mola sapata de freio. Coloque as molas no chão, perto da área de trabalho. Puxar a parte superior das sapatas do travão, até que sejam separadas. Coloque as sapatas do freio de ar velho no chão, perto da área de trabalho.
6
a posição da nova sapatas de freio para o sapato placa de apoio do freio. Posicionar as sapatas do freio de modo que a parte superior das sapatas de freio estão posicionados contra a cavilha de fixação e a parte inferior das sapatas de freio estão posicionados contra a sapata de freio regulador. Recoloque as molas da sapata de freio para a parte superior e inferior das sapatas de freio com a ferramenta de mola de freio.
7
Aperte o freio a tambor completamente sobre as sapatas do freio. Deslize as rodas de volta para o tambor de freio e aperte as porcas com força. Termine de apertar as porcas com a chave de impacto do ar e socket. Mover-se para o outro lado do eixo traseiro e repita o mesmo processo para remover as sapatas do freio antigos e instalar os novos.
8
Jack de volta até o eixo traseiro com a tomada e remova o jack destaca. Abaixar o eixo traseiro para o chão. Puxe a tomada de debaixo do eixo traseiro e colocá-lo sob o eixo dianteiro-traseiro. Repita o mesmo processo para remover as sapatas do freio antigos e instalar os novos no eixo dianteiro-traseiro.
9
Jack o eixo dianteiro, traseiro e remova o cepos. Abaixe o eixo dianteiro, traseiro e remova o macaco. Deslize sob o caminhão e ajustar cada sapata de freio à distância adequada do tambor de freio. Gire cada parafuso de ajuste do ajustador de folga no sentido horário com uma catraca e um soquete até que as sapatas do freio são compactados para a superfície dos tambores de freio. Uma vez que as sapatas do freio estão compactados, o parafuso de ajuste vai parar de girar. Gire os parafusos de ajuste no sentido contrário entre 1/4- para 1/2-turn para definir as sapatas de freio para a distância adequada de distância da superfície dos tambores de freio.
10
Acione o motor de volta e permitir que a pressão do ar para construir pelo menos, até 120 psi. Puxe o botão do freio de ar para fora por cerca de cinco segundos e depois empurrá-lo de volta para terminar de configurar as sapatas de freio para os tambores de freio. Remova os calços. Dirigir o caminhão em torno de testar os novos freios a ar.