Em 1993, a Nissan substituiu o Stanza, um desinteressante e sedan caixa-like, com a arredondada, mas ainda desinteressante, Altima. Em 1998, a Nissan redesenhou o Altima, mas as mudanças foram modestas. O 2002 redesenho do Altima, no entanto, foi uma revisão completa. A maior das mudanças, em 2002, foi a adição do motor 3.5 litros V-6 no nível de acabamento SE. O 3,5-litros equipado Altima 2002 veio de fábrica com freios a disco traseiros. Substituindo os freios traseiros em seu 2002 Altima si mesmo é uma ótima maneira de poupar dinheiro. Coisas que você precisa
Limpo peru baster
pequeno recipiente
Ratchet
Soquete definir
Televisão de chave de fenda
Rotores (opcional)
pastilhas de freio traseiros
Torquímetro
Disco de freio graxa
1 quart fluido de freio DOT 3
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1
abrir a tampa do cilindro mestre e remover cerca de metade do fluido de freio, usando um limpar peru baster. Transfira esse líquido para um pequeno recipiente.
2
Solte, mas não remova, as porcas nas rodas traseiras com uma catraca e soquete. Elevar a traseira do Altima, utilizando um macaco de chão, e a posição tomada encontra-se sob a suspensão traseira. Abaixe o Altima na arquibancada tomada. Remova as porcas da roda traseira e puxar as rodas traseiras do veículo.
3 Retire os pinos de pinça-de-braço traseiro, usando uma catraca e soquete, e levantar a pinça fora do rotor . Pendure a pinça de um componente de suspensão nas proximidades, usando uma cinta elástica ou fio rígido. Retire as pastilhas de freio do suporte de pinça.
4
Remova os parafusos hub suporte para a traseira da pinça e puxe o suporte do cubo.
5
Pegue o rotor e retirá-lo do hub. Se a pinça não retirar facilmente, vá para a Etapa 6. Se não retirar, vá diretamente para a Etapa 7
6
Retire a tampa do regulador de freio de estacionamento -. A tampa de metal com um slot - usando uma chave de fenda. Insira uma chave de fenda no orifício de ajuste e gire a roda de ajuste do freio de estacionamento para cima para retirar o freio de mão até que você pode puxar o rotor livre.
7
Inspecione o rotor para todos os defeitos visuais, como hot-spotting, desgaste excessivo ou sulcos profundos. Se houver qualquer defeito, descartar o rotor e substituí-lo por um novo.
8
Defina o rotor no hub. Não há necessidade de ajustar as sapatas do freio de estacionamento, enquanto se ajustam automaticamente ao acionar o freio. Se necessário, reinstale cobrir o ajuste do freio de estacionamento e aperte-o com uma chave de fenda.
9
Defina o suporte de pinça de volta para o cubo traseiro e aperte os parafusos de suporte-a-hub pinça até 28 . a 38 libras-pé, usando uma chave de torque e tomada
10
Pressione os calços de pastilhas de travão - incluído com as novas pastilhas - para a parte traseira das novas pastilhas de freio, se não for pré-montada. Deslize as pastilhas de freio no suporte de pinça.
11
Comprimir o pistão pinça traseira, usando um de 8 polegadas C-clamp, posicionando o C-clamp sobre a pinça para a parte fixa toca a traseira do suporte do caliper ea parte parafuso toca a pinça de pistão. Aperte o C-clamp até bottoms o pistão para fora do compasso.
12
Aplique uma fina camada de graxa de freio a disco na parte lisa dos pinos de pinça e aperte manualmente os pinos no paquímetro. Aperte os pinos de pinça para 23 a 30 libras-pé, usando uma chave de torque e socket.
13
Repita os passos 3 a 12 para substituir as pastilhas de freio e do rotor do outro lado do Altima.
14
Reinstale as rodas traseiras e mão apertar as porcas traseiras. Elevar o Altima fora dos cepos, utilizando uma tomada de piso, e remover os estandes de jack. Abaixe o Altima para o chão. Aperte as porcas traseiras para 72-87 libras-pé, em um padrão cruzado, usando uma chave de torque e socket.
15
Pressione e solte o pedal do freio até que fique firme.
16
Verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre e adicionar DOT 3 fluido de freio até que o nível está entre o "Min" e "Max" marcas no cilindro mestre.
17
Leve o velho DOT 3 fluido para um centro de reciclagem de fluidos automotivos nas proximidades usado. Muitas lojas de autopeças tomar líquidos de idade gratuito.