Ford ficou em sintonia com os novos compradores de carros durante o início da década de 1980 com o lançamento do Escort - em 1981 - como as importações de carros começou a ter uma participação maior nos EUA vendas de automóveis. O nome do Escort não era uma nova adição à linha da Ford, que simplesmente tinha que fazer o salto através do Oceano Atlântico da Europa para os EUA Em 1998, a Ford lançou uma versão totalmente nova, mais alegre do Escort e chamou-o Escort ZX2. O ZX2 contou com um 130-cavalo-vapor, DOHC, motor de quatro cilindros de 2.0 litros. Substituir as pastilhas de freio dianteiras de 1998 ZX2 é um pouco incomum, pois tem pequenos pinos que prendem as pastilhas de freio em vez de parafusos. Coisas que você precisa
Limpo peru baster
pequeno recipiente
Ratchet
soquete conjunto
Piso jack
Jack está
Alicate de bico
Martelo
Bungee cinta
Novos rotores (opcional)
Torquímetro
New pastilhas de freio
Disco de freio graxa
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1
Retire a tampa da cilindro mestre do freio, em seguida, retire cerca de metade do fluido de freio do cilindro mestre, usando um baster peru. Transfira esse líquido para um recipiente pequeno.
2
Solte as porcas da frente, utilizando uma tomada de chão, e jack de slides está sob subframe do Escort. Abaixe o veículo até a arquibancada tomada. Remova as porcas da roda da frente, em seguida, puxe as rodas da frente do veículo
3
Olhe no topo da pinça de freio e localizar os dois clipes de metal fino sobre as pastilhas de freio -. Uma em forma de "M" eo outro como um "W." Aperte cada um desses clipes para libertá-los dos buracos nas pastilhas de freio, em seguida, retirá-los das pastilhas
4
Puxe o pino da extremidade interior em ambos os pinos de freio pad-retenção -. O pequenos pinos passando a pinça e pastilhas - usando alicates. Puxe as duas pastilhas de freio de retenção de pinos do paquímetro. Se os pinos não sair facilmente, bata levemente a extremidade para dentro, em direção a pinça, com um martelo para libertá-los.
5
Agarre as pastilhas de freio e trazê-los através do orifício na parte superior do a pinça para removê-los.
6
Remova os dois parafusos da junta suporte-a-direção pinça, usando uma catraca e soquete, em seguida, puxe o suporte da pinça e pinça de fora como um conjunto completo. Pendure a pinça e seu suporte de um componente de suspensão nas proximidades, usando uma cinta de bungee
7
Puxe o rotor de hub do Escort, e inspecioná-lo para todos os defeitos visuais, incluindo:. Sulcos profundos, moagem, brilho espelhado ou fissuras. Substituir o rotor com um novo, se existe quaisquer defeitos. Se o rotor não puxar facilmente, toque levemente em seu traseiro com um martelo de borracha até que ele é livre.
8
Defina o rotor no cubo dianteiro. Coloque a idade pastilha de travão contra o interior do pistão dentro da pinça, então posicionar um de 8 polegadas C-clamp de modo a que o seu lado parafuso tocar a pastilha de travão e do seu lado fixo tocar a parte traseira do cursor. Aperte o C-clamp até a pastilha de freio pára de se mover.
9
Definir a pinça e suporte de volta no lugar da junta de direção, e mão-aperte os parafusos de suporte da junta-se da direcção do compasso. Aperte os parafusos do suporte da pinça de 36-43 libras-pé, usando uma chave de torque e socket.
10
Brasão trás das novas pastilhas de freio com uma quantidade generosa de graxa freio a disco e insira o Almofadas para a pinça, através do orifício de acesso no topo do paquímetro. Insira os pinos pad-retenção de freio através do paquímetro e almofadas, e insira um clipe de retenção através do orifício na extremidade de cada pino.
11
gancho da curva pequena na parte superior do "M" grampo e da parte inferior do "W" de grampo sobre os pinos de retenção de almofada. Aperte cada clipe e inserir os ouvidos no final de cada clipe no orifício na parte superior de cada pastilha de freio.
12
Repita os passos 3 a 11 para substituir as pastilhas do outro lado do Escort ZX2 .
13
Instale as rodas dianteiras sobre os cubos da frente, em seguida, à mão apertar as porcas. Levantar o veículo fora das arquibancadas do jaque, utilizando uma tomada de chão, em seguida, deslize as arquibancadas sob o ZX2. Abaixe a Ford para o chão. Aperte as porcas, em um padrão cruzado, a 74-100 libras-pé, usando uma chave de torque e tomada.
14
pressione e solte o pedal do freio até que fique firme. Adicione fluido de freio DOT 3 para o reservatório do cilindro mestre até o nível do fluido atinge a linha de "Max" no reservatório. Aperte a tampa no reservatório.
15
Pegue o fluido de freio velho para um centro de reciclagem de fluido automotivo usado. Algumas lojas de autopeças tomar líquidos de idade gratuito.