Em 2005, a Volkswagen deu o Jetta uma reforma significativa, eliminando estilo simples do Jetta, que tinha sido o seu esteio desde o seu lançamento em 1980, ea introdução de um design moderno e desportivo. O modelo do ano 2007 foi um ano para baixo para o Jetta, a Volkswagen teve que eliminar o motor turbo-diesel de 1.9 litros de sua linha - uma opção popular para os compradores de combustível economia consciência - devido às regulamentações de emissões. Substituir as pastilhas de freio traseiras do 2007 Jetta 2.5 não é muito diferente do que a maioria dos outros carros, com exceção dos tipos de parafusos utilizados. Coisas que você precisa
Limpo peru baster
pequeno recipiente
Ratchet
soquete conjunto
Piso jack
Jack está
Chave combinada
Bungee cinta
Torx soquete bit definido
tomada Hex-bit definir
Novos rotores (opcional)
Torquímetro
New pastilhas de freio
Caliper pistão ferramenta
1 qt. Fluido de freio DOT 4
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1
Abra o capô do Jetta, e desapertar a tampa do reservatório do cilindro mestre. Sifão para fora cerca de metade do fluido do reservatório do cilindro mestre, usando um baster peru limpo. Transfira esse líquido para um recipiente pequeno.
2
Solte os parafusos das rodas nas rodas traseiras, usando uma catraca e soquete. Elevar a traseira do Jetta do solo, usando um macaco de chão, e a posição tomada encontra-se sob a suspensão traseira. Abaixe o Jetta na arquibancada tomada. Remova os parafusos das rodas, e puxar as rodas traseiras do veículo
3
Remova os dois parafusos da pinça, usando uma catraca e soquete, mantendo o pino pinça -. Na manga que o parafusos de pinça de parafuso em - de transformar com uma chave de combinação. Puxe a pinça fora do braço da pinça, e pendurá-lo a partir de um componente de suspensão nas proximidades, usando uma cinta de bungee
4
Retire as pastilhas de freio do suporte de pinça e puxe os clipes anti-chocalho. - os calços de metal fino acima e abaixo as pastilhas de freio -. da pinça
5
Remova os dois parafusos do suporte da pinça, usando uma catraca e soquete Torx-bit, e puxe o suporte da pinça fora do cubo traseiro. Remova os dois parafusos que fixam o rotor ao cubo, usando uma catraca e soquete hex-bit. Puxe o rotor do freio do cubo.
6
Inspecione o rotor para defeitos visuais, incluindo rachaduras, pontos quentes, áreas de solo e sulcos profundos. Se existem defeitos, substituir o rotor com um novo.
7
Linha os furos no rotor com os furos no centro e pressione o rotor no anel central do hub até tocar o hub. Aperte os parafusos do rotor de retenção de, em seguida, aperte-os com uma catraca e soquete hex-bit.
8
Defina a pinça de volta no hub da Volkswagen, e mão-aperte os parafusos de fixação do suporte. Aperte os parafusos de suporte de retenção de até 66 libras-pé, usando uma chave de torque e soquete Torx
9
Instale novos clipes anti-chocalho -. Incluído com as pastilhas de freio - para a parte superior e inferior partes do braço da pinça. Estes clipes só pode caber em uma direção para impedir a instalação incorreta. Deslize as novas pastilhas de freio no suporte paquímetro.
10
Torça a pinça de pistão para a direita quando você pressiona-lo para dentro, usando uma ferramenta de pinça de pistão. Este processo varia muito, dependendo do tipo de uso da ferramenta, para consultar as instruções da ferramenta para fins específicos.
11
Definir a pinça no suporte da pinça, e mão-aperte os parafusos da pinça no lugar. Aperte os parafusos da pinça de 26 libras-pé, usando uma chave de torque e tomada para ligar o parafuso, mantendo o pino calibrador ainda com uma chave de combinação.
12
Repita os passos 3 a 11 para substituir o pastilhas de freio e de rotor, se necessário, do outro lado do Jetta.
13
Reinstale as rodas traseiras no cubo do Jetta, e mão-aperte os parafusos da roda. Levantar a traseira do Jetta fora da arquibancada tomada, utilizando uma tomada de piso, e remover os estandes de jack. Desça a traseira do veículo ao solo. Aperte as porcas de 80 libras-pé, em um padrão cruzando, usando uma chave de torque e tomada.
14
pressione e solte o pedal do freio várias vezes até que fique firme. Verifique o nível do fluido no reservatório do cilindro mestre, e adicione fluido de freio DOT 4 até que o nível atinja a linha de "Max".
15
Pegue o fluido de freio velho no recipiente pequeno para um usado centro de reciclagem-auto-fluido para a eliminação. Algumas lojas de autopeças tomar este velho fluido gratuitamente.