O Volkswagen Passat 1996 foi equipado com um 2,0-litro em linha motor de quatro cilindros no modelo base. A diesel turbo de quatro cilindros de 1.9 litros e um 2.8-ltier V-6 foram motores de opcionais para o Passat 1996. O Passat estava disponível com freios a disco nas quatro rodas. Removendo as pinças de freio traseiro para retirar a pinça de pistão requer a remoção de outras peças de freio. Os 1996 Passat pinças traseiras têm um pistão rotativo que gira para dentro e para fora. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
jack 2 está
1 pode penetrar pulverização
3/8-inch-drive catraca
3/8-inch-drive conjunto de soquete
3/8-inch-drive, seis polegadas catraca extensão
3/8-inch-drive pinça de pistão ferramenta
pequeno pé de cabra (opcional)
chave Open-end set
1 /2-inch-drive torque
tomada 1/2-inch-drive conjunto
1/2-inch-drive tomada porca da roda definir
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1
Solte os parafusos das rodas traseiras do Passat, usando uma barra de ferro. Levante a parte traseira do carro com um macaco. Ponto cepos em ambas as extremidades da viga de eixo traseiro, para dentro de cerca de seis polegadas desde que as rodas traseiras. Abaixe o Passat na arquibancada tomada. Remova os parafusos das rodas traseiras de duas rodas, em seguida, retire as rodas traseiras.
2
Spray de ambos os parafusos da pinça sangrador na pinça traseira com aerosol spray de penetrante. Permitir o spray para definir por 10 a 15 minutos. Retire as pequenas tampas de borracha parafuso de purga, se equipado.
3
Lie sob a traseira do Passat em um lado. Remova a porca hold-down da alavanca do freio de estacionamento rotativo, usando uma catraca e soquete. Desligue o giro e freio de estacionamento da pinça de freio. Coloque uma panela de drenagem sob o conjunto de freio que você está trabalhando. Abrir o parafuso de purga no sentido horário, com uma chave de boca.
4
Inserir uma ferramenta de rotação pinça de pistão contra a pinça de pistão. Certifique-se de que você está usando os acessórios corretos no pistão, tentando virar o pistão com a mão. Se a ferramenta está bloqueada no pistão e você não pode ligá-lo à mão, você tem o lado correto da ferramenta. Instalar uma catraca e extensão de seis polegadas para a ferramenta rotativa. Vire a pinça de pistão no sentido horário até que esteja completamente recolhida para dentro do corpo do estribo e mantê-lo apertado com a catraca. Aperte o parafuso de purga confortável, usando a sua chave de boca.
5
Coloque a pinça no conjunto de freio. Instale os parafusos de fixação da pinça e aperte-os a 25 libras-pé. Use uma chave de torque 1/2-inch-drive e tomada para apertar os parafusos. Instale a alavanca do freio de estacionamento rotativo e apertar a porca com uma catraca e soquete.
6
Instale as rodas traseiras para o Passat quando terminar de executar o seu trabalho de freio. Insira um furador soco direto ou através do buraco lug roda no cubo para alinhar os furos dos parafusos de rodas. Instale os buracos dos parafusos de roda, removendo o furador para instalar o parafuso de final. Aperte os parafusos confortável com uma barra de ferro. Leia a cabeça exterior do parafuso lug para o tamanho, o que é tanto uma M12 x 1,5 ou M14 x 1,5. Levantar o carro fora das arquibancadas e removê-los.
7
Abaixe o Passat para o chão. Aperte os parafusos das rodas traseiras de 81 libras-pé, se os parafusos são parafusos M12 x 1,5. Aperte os parafusos das rodas traseiras de 89 libras-pé de torque, se os parafusos são parafusos M14 x 1,5. Use sua chave de torque e um soquete porca da roda para apertar os parafusos.