Desenvolvimento do Chrysler Town & Country começou em 197, eo primeiro Chrysler Town & Country foi introduzido em 1981. O 1992 Chrysler Town & Country foi equipado com um 3,3-litros V-6, capaz de produzir 150 cavalos de potência. A Town & Country 1992 estava disponível em ambos os tração dianteira e transmissões tracção às quatro rodas. A Town & Country 1992 foi equipado com quatro rodas travões anti-bloqueio ou ABS em todos os modelos, como um recurso padrão. Sangramento do freio ABS requer pressão para sangrar os freios, em vez de sangramento gravidade dentro de uma garrafa. Coisas que você precisa
1-litro DOT-3 ou DOT-4
do fluido de freio
pneu de ferro de 1 tonelada ou mais chão jack
jack capacidade de 4 fica
uma lata de aerossol PB Blaster , Wrench líquido ou CRC penetrante spray de
Open-end wrench set
drenagem pan
Assistente
1/2-inch-drive chave
1/2-inch-drive tomada porca da roda do binário

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1
Estacione o veículo em uma superfície de concreto sólido, nível. Não estacionar em uma ladeira, ladeira, cascalho ou asfalto. Abra o capô do Town & Country. Encha o reservatório de fluido de freio com DOT-3 ou DOT-4 fluido de freio. Coloque a tampa do fluido de freio de volta para o reservatório e travá-lo no lugar com a mão.
2
Vá para o lado do motorista da minivan. Bombear o pedal de freio nada menos do que 40 vezes. Se você não tem a pressão do freio em tudo depois de bombeamento de cinco a 10 vezes, pule esta etapa completamente e vá para a Etapa 3. Este procedimento irá liberar o ABS hidráulico acumulador de pressão. Quando o pedal do freio ficar dura e difícil para pressionar, pressionar o pedal mais algumas vezes para liberar a pressão no acumulador. Você vai notar uma queda na pressão do pedal. Parar de bombear os freios.
3
Solte as porcas das rodas dianteiras, usando uma barra de ferro. Levante a frente do Town & Country com um macaco. Lugar cavaletes sob os trilhos subchassi dianteiro, apenas para dentro dos braços de controle inferiores. Abaixe a Town & Country na arquibancada tomada. Remova as porcas das rodas dianteiras completamente, retire a roda da frente da minivan.
4
Solte a roda porcas traseiras, usando uma barra de ferro. Levante a parte traseira da minivan com uma tomada jack eo local está sob o eixo da travessa inferior. Abaixe a van para a arquibancada tomada. Remova as porcas das rodas traseiras, em seguida, retire as rodas traseiras do Town & Country. Pulverizar os parafusos de purga sobre a placa de apoio dos travões traseiros, utilizando PB Blaster, Chave de líquido ou pulverização CRC penetrante. Pulverizar os parafusos de sangramento pinça dianteira, visando a garrafa para dentro em direção ao meio da minivan. Permitir o spray penetrante para definir, pelo menos, 15 minutos.
5
Coloque o recipiente de drenagem sob o conjunto de freio tambor passageiro traseiro. Instrua o seu assistente para se sentar com cuidado no banco do Town & Country do motorista e para o pedal de freio, tanto para baixo como ele vai. Seu assistente deve seguir o pedal para o chão com o pé e mantê-lo até que seja instruído a deixar ir. Abra o 3/4-turn parafuso sangrador com uma chave de boca. Permitir que as bolhas de ar maiores para sair do sistema de travagem, juntamente com um pouco de fluido de freio. Feche o parafuso de purga confortável. Informe o seu assistente para liberar o pedal de freio.

6 Repita o passo 5 três vezes em ambos os conjuntos de freio a tambor na traseira. Isto irá remover todos os grandes bolsões de ar acumulado nas linhas de freio. Mova o tabuleiro de drenagem sob o conjunto de freio tambor que você está trabalhando para que não derrame fluido de freio no chão. Vá para a frente da van. Encha o reservatório de fluido de freio com a marca "Full" com fluido de freio novo. Instale a tampa do reservatório e aperte-o com a mão.
7
Informe o seu assistente para pressionar o pedal do freio e mantenha-o pressionado até instruções em contrário. Coloque a panela de drenagem sob a pinça dianteira. Abra o parafuso de purga na pinça dianteira do passageiro. Permitir que os grandes bolsões de ar e um pouco de fluido de freio para escapar do caliper dianteiro. Aperte o parafuso de purga confortável com sua chave de boca. Instrua o seu assistente para liberar o pedal de freio.
8
Repita o Passo 7 três vezes em ambos pinças de freio dianteiras para remover as grandes quantidades de ar das linhas. Mova o tabuleiro de drenagem sob a pinça que você está sangrando. Encher o reservatório de fluido de freio depois de concluir este processo em ambas as pinças dianteiras. Instale a tampa do reservatório e aperte-o com a mão.
9
Mova a panela de drenagem de volta para a parte traseira do passageiro do Town & Country. Instrua o seu assistente para bombear o pedal de freio de cinco a 10 vezes, ou até que o pedal torna-se duro. Instrua o seu assistente para segurar a pressão do pé sobre o pedal e siga o pedal no chão. Abrir o parafuso de purga e solte o ar restante da linha de freio traseiro. Aperte o parafuso de purga confortável. Mover-se para a frente da van e encher o reservatório de fluido de freio.
10
Repita o passo 9 em ambos os conjuntos de tambor de freio traseiro por três vezes, ou até sem ar sai das linhas. Há um som sibilante audível que escapa quando ainda existe ar no sistema e abrir o parafuso de purga. Continue esse processo até que o sangramento sem ar ou assobio som está presente quando você abrir o parafuso de purga. Refil seu reservatório de fluido após pressão sangrando cada lado.
11
Mover para a frente da van com seu tabuleiro de drenagem. Instrua o seu assistente para bombear o pedal do freio de cinco a 10 vezes, e em seguida, mantenha o pé no pedal. Abra o passageiro da frente pinça sangrador com sua chave de boca. Permitir que o fluido de ar e do travão de escape. Aperte o parafuso de purga confortável. Repita este passo três vezes em ambos os lados da van, ou até que não haja mais fugas de ar, quando você abrir o sangrador.
12
Informe o seu assistente para bombear o pedal de freio de cinco a 10 vezes para aumentar a pressão de volta no sistema de freio. Instrua o seu assistente para liberar o pedal de freio, em seguida, sair cuidadosamente a minivan. Encher o reservatório de fluido de freio e instale a tampa do reservatório.
13
Instale todas as rodas para o Town & Country, e aperte as porcas confortável com uma barra de ferro. Levante a parte traseira da minivan fora dos cepos, em seguida, retire as arquibancadas debaixo da minivan. Repita este passo para abaixar a frente do Town & Country no chão. Apertar imediatamente todas as porcas das rodas em um padrão de estrela, usando uma chave de torque 1/2-inch-drive e soquete porca da roda. As especificações de torque para o 1992 Town & Country são 110 libras-pé.