motores do limpador do pára-brisa são capazes de superar os efeitos vinculativos de gelo nas escovas e detritos acumulados sobre os limpadores. Por esta razão, os motores do limpador são duráveis e requerem pouca manutenção. No entanto, assim como qualquer outra parte do seu motor, eles se desgastam e precisam replacing.Wiper substituição do motor é bastante fácil com as ferramentas certas e considerações de segurança. Aqui está como fazê-lo. Coisas que você precisa
Abrir end caixa final chave
set Ratchet (opcional)
Fused jumper
Novo motor de máquina de lavar (loja de peças ou revendedor local)
Teste de luz (opcional)
Fender capa do manual de serviço Compra de seu ano modelo do veículo
Digital volt ohms metros
fio splicer /conector (opcional)
Novo parque módulo (opcional)
conectores de fios apropriados (se necessário)
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1
Localize o motor do limpador do pára-brisa. É geralmente montado firewall do veículo entre o motor e o compartimento de condução. Se você tiver problemas para localizá-lo, consulte o manual de serviço para o seu veículo modelo ano. O manual vai mostrar a localização exata do motor do limpador.
2
Remova os dois conjuntos de lâminas de limpador como indicado pelo manual de manutenção para o seu veículo modelo ano. Configurações e tipos diferentes de modelo para modelo. Use o procedimento a partir do seu manual de serviço, caso contrário você pode danificar as peças novas.
3
Alinhe os orifícios de montagem do novo motor de máquina de lavar com os parafusos de montagem no firewall. Empurre o motor para os parafusos de montagem e fixá-lo no lugar com as porcas de montagem usando a caixa final chave de boca ou um conjunto de catraca. Deixe uma porca de montagem off para fixar a alça de aterramento. Após a montagem das novas assembléias lâmina por o manual de serviço para o seu veículo e modelo do ano, instalar os novos blades na ordem inversa em que foram removidos. Se você não consegue se lembrar (o que acontece com o melhor de nós), consulte o manual de serviço acessível e as instruções listadas na caixa da lâmina do limpador. Estes são passos simples, por isso, se você tem que forçar qualquer coisa que você está fazendo algo errado. Verifique se o seu procedimento e tente novamente.
4
Localize pulseira de aterramento do novo motor. Instale a extremidade livre sobre o parafuso de montagem e fixe a porca com a caixa final chave aberta ou conjunto catraca. Aperte as porcas de fixação em forma de estrela de modo que o motor de máquina de lavar é rente à firewall.
5
Use um fio fundido para testar o novo motor. Conecte o cabo negativo a uma fonte terra firme. Toque o fio positivo ao terminal positivo no conector do relé. O motor deve ser executado. Se não, você tem uma peça defeituosa que precisa ser levado de volta para o vendedor e trocado por um novo. Certifique-se de voltar a ligar o plugue do fio para o relé. O motor não irá operar a partir do console motoristas se ele não estiver plugado polegadas
6
motores de limpador tem um recurso que permite que os limpadores de manter o movimento após a mudança foi ajustado off. Este módulo tem suficiente eletricidade residual para operar os limpadores de pára até que estejam na posição "Park", na base do pára-brisa, para que não obstrua a visão do motorista. Teste a continuidade dos fios correndo dentro e para fora do módulo de controlo. Faça uma inspeção visual de fios queimados ou derretido e isolamento. A fiação deve ser reparado utilizando o conector de emenda /fio antes de o módulo pode ser verificado com precisão. Use seu medidor de ohm volt digital para testar a liderança positiva para a entrada no módulo. Verifique o circuito de terra com os ohms configuração no seu medidor de ohm volt digital. Pouca ou nenhuma tensão no módulo pode indicar falha da fiação módulo ou ruim. Circuito terreno aberto (o de infinito) indica um terreno fraco devido à corrosão. Remova a corrosão e reteste.
7
Remover o módulo de parque não é parte deste processo, nem está mudando os braços do limpador. Consulte o manual de serviço do modelo ano por procedimentos detalhados diagnóstico de mau funcionamento modelo de parque e substituição, se necessário.