O motor de arranque em seu veículo é o pequeno motor usado para acionar o motor cada vez que você iniciar o seu carro. Sem ele, seria muito difícil para você começar a pôr em marcha o motor à mão da maneira veículos Model-T primeiras foram iniciadas, na verdade, é praticamente impossível com motores potentes hoje. Função

Agora, tudo que você tem a fazer é virar a chave de ignição no seu carro para completar o circuito do sistema de partida, permitindo que a corrente da bateria para chegar ao motor de arranque. Este potente motor gira o virabrequim do motor, e uma vez que o motor começa a funcionar com o seu próprio poder de combustão de poder soltar a tecla e desconecta-se do motor de partida do virabrequim, à espera da próxima vez que você precisar ligar o motor novamente .
Características

Para conseguir isso, um motor de arranque precisa produzir um torque muito elevado poder ou força girando a uma velocidade relativamente alta. Isto é feito através de um forte campo magnético induzido em enrolamentos de fios montados em torno do núcleo de ferro da armadura. O campo magnético produzido é de 5 a 10 vezes mais forte do que os ímãs permanentes montados nas laterais da armação.

Tipos

Existem dois principais tipos de motores de arranque que, basicamente, diferencia a maneira como uma partida envolve o volante para virar o virabrequim dentro do motor. Um sapato pólo começando tipo de motor móvel usa uma alavanca de fixação para envolver o pinhão, um eixo central com uma engrenagem no final, com o volante. Um tipo solenóide de partida montado usa uma barra deslizante ou êmbolo para atingir o mesmo objetivo.
Identificação

Mas o motor de partida em seu carro também é muito parecido com outra motores elétricos. Transforma a energia eléctrica a partir da pilha em uma força mecânica de viragem que é usado para rodar a cambota no interior do motor. Isto é conseguido através de um campo magnético criado por calha indo eletricidade ímãs permanentes no interior do motor de arranque. Este campo magnético induz uma corrente invisível para um rotor, no centro do arrancador com um eixo na mesma. A engrenagem no final deste eixo é forçado para fora através de um mecanismo de engate para virar o virabrequim.
Aviso

E por causa dessa força de giro poderoso produzido pelo motor de arranque motor, é importante que sempre que você tiver problemas em iniciar o carro certifique-se não girar o motor por mais de 15 segundos de cada vez. Atual atravessando a armadura pode superaquecer peças, danificar os componentes internos e estragar o motor de arranque. Acione o motor de 5 a 7 segundos de cada vez e deixar o frio de partida para baixo por alguns segundos depois de três ou quatro tentativas.