Construindo um motor Ford 302 de alto desempenho leva tempo e dinheiro. Compre apenas as partes na lista, uma vez que estes são projetados para altas RPMs. A faixa de RPM para esta aplicação é de até 8.000 RPMs. Para conseguir efectivamente um motor de alta rotação, é necessário aumentar consideravelmente a quantidade de ar que entra e que sai do motor e ao mesmo tempo de acordo com o aumento da tensão. Coisas que você precisa
4 parafusos principal Blockset de parafusos ARP para o rebuildSet de varas mais fortes, 4340 aço em viga I ou H do feixe (Scat, Eagle, Crower, Summit, todos os quais estão equilibradas e atirou-marteladas para força) scraperPistons Crank - Speed ​​Pro, Wiseco, Summit, J & E, Ross ou Mahle, 09:05:01 plana cadeia de cronometragem rolo topDouble e amortecedor bandeja balancerWindage harmônica restrictorsFluid sprocketsOil conjunto de cabeças de escoamento superiores, como Edelbrock, Dart, Brodix, World Produtos ou Air ResearchSet de titânio impulso rodsHigh-pumpDeep volume de óleo de cárter cárter de óleo e eixo tubeCam pickup - cams de competição com duração anunciada 282/290 com elevador em .565/.574Cam protetor kit para manter cam andar e entrar em contato com o trem blockValve cinto de cravo para manter os prisioneiros de flexão e causando o material fatigueVacuum garrafa impulsionador para que os freios de poder trabalhar com reduzida distribuidor vacuumMSD com caixa MSD com rev limiterSet de Chiles e Albert anéis total de focas, ou equivalente. Estes são válvulas de evacuação rings.Crankcase sem falhas e breathersSet de cabeçalhos
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1
Confira os cilindros de tamanho, de pontuação, cone e cume antes de comprar os pistões. Tome um microfone dentro e gire-o como você vai para baixo do cilindro e procurar o cone ou situações de fora-de-redondas em todos os cilindros. Verifique se o tamanho - desde que os furos de pistão não são mais do que 3/1000 oversize, eles são OK. Finalmente, para se sentir um cume na parte superior do cilindro. Se os orifícios de pistão tem um cume ou são mais do que 3/1000 oversize, eles terão de ser furado.
2
Instale os restritores de óleo de acordo com as instruções da embalagem. Ponha um pouco de fita de teflon sobre as fichas antes da instalação.
3
Vire o bloco mais e instalar a manivela usando STP em todos os rolamentos. Instale as tampas usando os parafusos ARP.
4
Pour STP na bomba de óleo, em seguida, instalar a bomba de óleo.
5
Vire o bloco para o lado direito do up. Coloque a roda dentada cam na cam. Lubrifique os lobos com STP e instalar a cam.
6
Instale a corrente de distribuição duplo rolo após lubrificação com óleo de motor. Certifique-se que as marcas de sincronismo estão alinhados. Instale a tampa do timing.
7
Instale os anéis dos pistões com o anel de vedação total em cima. Certifique-se de que todas as lacunas são escalonados de 180 graus e longe do pino.
8
Instale um rolamento na biela do primeiro pistão e lubrificante com STP. Despeje um pouco de óleo sobre os anéis e instalar o compressor do anel e instalar os anéis. Coloque um pedaço de mangueira nos parafusos da biela, então você faz para não riscar o cilindro. Certifique-se de orientar os pistões com a seta ou marca para a frente como você instalá-los.
9
Ligue o motor e instalar o raspador manivela eo cárter.
10
Instale o selo principal traseiro com um pouco de óleo no lábio do selo e alguns RTV no bloco.
11
Submergir os levantadores de óleo por pelo menos duas horas para deixar o escape de ar e óleo para encher o levantador, em preparação para a instalação.
12
Instale as cabeças com os parafusos ARP. Certifique-se de seguir a seqüência adequada para apertar os parafusos. Comece no meio e trabalhar em um padrão X e use três estágios de £ 30 metros, 60 quilos de pé e, finalmente, o torque sugerido pelo fabricante.
13
Instale os levantadores e, em seguida, o atrito do vento bandeja, seguido pelas varetas e rockerarms.
14
Instale o restante dos itens na ordem em que foram removidos. O distribuidor ea caixa MSD vem com instruções de fiação fácil, no entanto como uma nota, ter cuidado em torno de um motor que funciona com este sistema. Ele tem um poder incrível e dispara um milhão de faíscas em média 70 mil volts e pode saltar um grande arco, a bater-lhe para trás.
15
Ajuste as válvulas e instalar os cintos garanhão.