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O que é um servo-freio?
Boosters de freio são usados ​​apenas em freios poder, não freios manuais. A função do reforço é dar mais poder de frenagem com o mínimo de pressão no pedal do freio. Se o reforço não está funcionando corretamente, você ainda terá freios, mas o pedal do freio será muito difícil de empurrar. Significado

A servo-freio é o que dá freios seu poder. Ele funciona em vácuo a partir do motor. O reforço empurra o cilindro mestre com a pressão aplicada ao reforço pisando no freio. Se o motor estiver desligado, ele não pode ficar vazio, pois os freios vai ser difícil quando o motor está desligado. Isso é perceptível quando empurrando um veículo parado e pisar no freio
Construção

O servofreio é feito de cinco partes:. O pistão booster, corpo, retorno reforço mola, a válvula de controlo e a válvula de reacção. O corpo tem duas câmaras - a câmara de pressão variável e câmara de pressão constante -. Separados por um diafragma

Tipos

tamanho do reforço e se tem uma única ou mais de um diafragma depende do ano, marca e modelo do veículo. Ao encomendar um novo reforço, dizer a loja de autopeças ou revendedor do ano, marca e modelo do seu veículo, e eles vão dar-lhe a correta.
Cronograma

A maioria das peças do carro são substituídas com base na quilometragem. Não há tempo definido para a substituição de um servo-freio --- que pode durar mais de 30 anos, em muitos casos, mas pode se desgastar mais cedo. Às vezes, um cilindro mestre pode causar um servo-freio a ir mal. Se os vazamentos do cilindro mestre do lado de dentro do servo-freio (uma ocorrência rara), eo mestre não é substituído imediatamente, o reforço terá de ser substituído. O fluido de freio faz com que o diafragma para se decompor.
Prevenção /solução

Se você tiver qualquer problema com os freios em seu veículo, se o sistema de freio todo check-out imediatamente . Substitua as peças gastas ou quebradas. Quando uma parte do sistema de freio de quebra ou se desgasta, isso afeta outras partes. Por exemplo, se os vazamentos mestre, que pode causar insuficiência de reforço. Se as almofadas são desgastadas e não mudou imediatamente, ele irá marcar os rotores para um ponto em que devem ser substituídas. Se almofadas são deixar muito tempo, os rotores vai ser muito fino e é possível extrapolar os estribos.

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