Problemas típicos causados ​​por um módulo de ignição com defeito incluem imprecisas avanço de tempo e retardar, motor quente protelando e não começa. A CEE 4 módulo Ford TFI foi localizado no lado do distribuidor de até 1995 e, em seguida, montada remotamente no guarda-lamas bem, firewall ou radiador de suporte do núcleo, dependendo do veículo. Ao testar este componente, é necessário um esquema de ligação do sistema de ignição. Informações sobre a localização do módulo e um diagrama de rede estão disponíveis em autozone.com na seção Informações da reparação. Alimentação e Terra

Antes de qualquer teste é feito no próprio módulo, alimentação adequada e fornecimento de terra deve ser verificada pela primeira vez. Para saber qual os fios são o poder ea terra, referem-se ao esquema de ligações para o circuito de ignição. Esta informação pode ser encontrada em autozone.com em sua seção de informação sobre a reparação. É um testador de circuito adequado, em vez da luz de teste. A luz de teste vai chamar muita corrente para os circuitos de computador para segurar, e danos a um ECM poderia ocorrer. Um fusível defeituoso ou cabo de aterramento pode causar o módulo para não funcionar.
Testando o Módulo

A maneira mais fácil de verificar um módulo está com um testador de módulos. Este dispositivo é ligado ao módulo, e com ele o módulo é accionado para testar a sua função. O dispositivo está disponível em mais loja de autopeças e lojas de ferramentas on-line. Se você preferir não comprar um, então a maioria das lojas de autopeças irá testá-los para você sem nenhum custo.

Para testar um manualmente não é difícil, mas é preciso duas pessoas. Enquanto um parceiro é pôr em marcha o motor, o teste para a potência constante no pino positivo da bobina de alimentação e a piscar no pino negativo. Se isto ocorrer, o circuito de ignição no módulo está a funcionar. Se o seu veículo está com injeção de combustível, testar o circuito injetor para piscar de energia, assim como foi feito com a bobina. Se os flashes estão ocorrendo, então o módulo de ignição está funcionando eo motor deve começar.
Defeituosa Módulo

Se o seu motor funciona muito bem para algumas milhas e, em seguida, desliga-se como se você virou a chave fora, você pode ter um módulo de quebrar sob o calor. Para testar, conduzir o veículo até que ele barracas, e testar a nenhuma partida como antes. Verifique se há sinais de energia piscando na bobina, e os injetores. Se eles estão em falta, o módulo está com defeito.