A "bloco" é o maior componente de um motor, seja para um grande ou pequeno motor de combustão interna. Trata-se do invólucro do núcleo sobre o qual todo o conjunto do motor é feito, e está equipado com a rotação interna e partes que formam o pistão pequeno bloco, o sub-montagem para o qual todas as peças são montadas. Uma vez que o motor está completamente montado, o bloco é difícil de identificar. História

O primeiro trabalho do motor de combustão interna foi concebido no final de 1800 por Nicolas Otto. Motores tornaram-se muito mais leve, mais potente e mais eficiente desde então.
Função

O objetivo de um bloco é para formar a porção inferior do cilindro no qual o combustível eo ar são explodida de uma forma controlada e convertida em trabalho. O bloco contém o virabrequim (conjunto rotativo) e as hastes /pistões (montagem alternativo) que ligam

Materiais

blocos de motor -. Comumente feitas a partir de qualquer elenco ferro ou de alumínio - tipicamente vertida em moldes de metal fundido. Fundidos formados são então maquinado para as dimensões finais. Em casos raros, eles são usinados em aço maciço ou tarugos de alumínio.
Applications

motores de combustão interna são usados ​​nas máquinas, automóveis, motocicletas, locomotivas de comboios, navios e até mesmo poços de petróleo (para dirigir bombas petróleo e gás natural).
Fato

veículos de controle remoto Fun, como aviões em miniatura, carros e barcos também têm motores que têm componentes similares aos motores maiores.