Em um caminhão Chevrolet ou carro funcionando um motor V6 ou V8, um conjunto de linhas de transmissão mais frias normalmente é executado a partir da frente do veículo, o radiador para a transmissão. Este pequeno radiador ajuda a arrefecer o fluido de transmissão, da mesma forma o radiador deixa cair a temperatura do líquido de arrefecimento para o motor. Linhas de transmissão mais frias geralmente duram por anos. Leva tempo para que as vibrações, corrosão e coisas assim para danificá-los. Neste caso, o veículo é um projecto de 1995, com um Chevrolet Silverado V8 5.7l, mas o processo é semelhante para outros Chevys. Coisas que você precisa
chave de fenda Phillips
catraca 1/4-inch e tomada set
drenagem pan
chave Linha definir
Jack
Jack está
3/8 polegadas catraca e conjunto de soquete
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1
Pop o capô e desaparafusar a parte superior da grade do apoio do núcleo usando uma catraca 1/4-inch e socket. Desapertar as lentes marcador da grelha, utilizando uma chave de fenda Phillips, e torcer para fora as lâmpadas nas lentes para remover as luzes de presença da grade. Chegar dentro dos furos da luz de marcador para acessar as abas na parte inferior da grade que mantê-lo no lugar, então empurrá-los para baixo e puxe a grade fora do caminhão.
2
Levante a frente do veículo utilizando o macaco e prendê-lo em cepos. Certifique-se de que o veículo é completamente seguro na tomada está diante de você rastejar debaixo dela.
3
Coloque a panela de drenagem sob o apoio central do veículo. Desconecte as duas linhas que vão para o pequeno refrigerador de transmissão na frente do radiador com as chaves de linha e pegar qualquer líquido que derrama para fora usando a panela de drenagem.
4
Crawl debaixo do caminhão e acompanhar a transmissão linhas de volta para a transmissão, unbolting-los de seus pontos de fixação no quadro usando uma catraca 3/8-inch e tomada. Em seguida, desligue as linhas de transmissão usando as chaves de linha.
5
Torça as linhas de baixo do caminhão para manobrá-los ao redor do radiador, o motor, até que estejam completamente fora do caminhão.