Substituir um grande motor Chevy bloco com um pequeno motor Chevy bloco requer apenas pequenas mudanças. Há menos dificuldade com folga quando o downsizing. A consideração principal é a de escape. Os colectores de escape ou cabeçalhos não vai encaixar um bloco pequeno e necessita de ser substituída, ou se o bloco pequeno não tem um colector de admissão, um terá de ser comprado. A grande colector bloco não é intercambiável. Os suportes de acessórios também não são intercambiáveis. Cabeçalhos são a maneira mais fácil de conectar o escape. O tubo de escape padrão pode não caber no pequeno bloco de estoque colector de escape, por isso terá de ser reformulado ou substituído. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Motor de elevação de 1,2 cm
unidade catraca de Stock: Jogo de unidade de 1,2 cm tomadas
3/8-inch roquete de Stock: Jogo de unidade 3/8-inch soquetes de Stock: Jogo de chaves
Televisão de chave de fenda chave de fenda Phillips

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1
Escorra o radiador. Retire as mangueiras do radiador superior e inferior com a chave de fenda. Aqui os parafusos superiores e inferiores que segura o radiador de saia, usando a ferramenta apropriada (chave inglesa, chave de fenda ou de roquete, dependendo do tipo de parafusos).
2
Remover o ventilador do motor, eliminando os quatro parafusos de 13 mm, usando um soquete. Levante o ventilador e saia para fora do compartimento do motor como um par. Remover o radiador, removendo os parafusos de fixação, utilizando-se uma tomada.
3
Remover o cabo do acelerador e o cabo Kickdown transmissão a partir do lado do carburador. Remova a linha de entrada de combustível, usando uma chave. Remova as linhas de vácuo, incluindo a linha de servo-freio, a partir do coletor de admissão.
4
Desligue a temperatura da água, pressão do óleo e distribuidor conectores elétricos. Desligue o cabo negativo da bateria, usando uma chave. Desconecte o cabo de alimentação vermelho principal na parte de trás do alternador, usando uma chave. Puxe a tomada de corrente de plástico para a fiação de campo fora do alternador.
5
Retire o carburador, removendo as quatro porcas de 13 mm, usando um soquete ou chave. Tire a porca fora do distribuidor braçadeira segurar para baixo, usando uma chave. Desconecte todos os cabos das velas das velas de ignição e retire o distribuidor fora do bloco.
6
Remova todos os parafusos de fixação dos colectores de escape do motor, usando um soquete e catraca. Desligue o lado inferior do colector, removendo os parafusos de escape para múltiplas, utilizando uma tomada. Levante a manifolds do compartimento do motor.
7
Levante a frente do veículo e apoiá-lo em cepos. Escorra o óleo do motor.
8
Retire a tampa do conversor de torque, utilizando um socket. Remova todos os parafusos de fixação do conversor de torque para a placa flexível, com uma chave e do soquete apropriado. Coloque o jack chão sob o cárter de óleo de transmissão e levantá-lo o suficiente para suportar a transmissão. Remova todos os parafusos no bellhousing transmissão, usando um soquete e catraca.
9
Remova os dois parafusos de montagem do motor, utilizando uma chave de um lado e uma tomada do outro.

10
Fixe o motor de elevação do motor, instalando um parafuso através da cadeia no canto superior frontal da cabeça, logo abaixo do coletor de admissão e um parafuso do lado oposto traseiro no mesmo local na cabeça.

11
Elevar o jack o suficiente para levantar o motor clara dos apoios do motor do quadro. Use a chave de fenda comum para erguer a transmissão longe do motor. Assim que a transmissão se solta, puxe o motor ligeiramente para a frente até que, é claro da transmissão. Içar o motor o suficiente para limpar o radiador apoio mortalha. Assista ao motor, uma vez que está sendo levantada para que os fios ainda ligados. Neste ponto, desligue o fio do solenóide de arranque. Retire o motor do veículo.
12
Substitua o pequeno bloco na ordem inversa exata de remoção.