Aqueles que preferem transformar suas próprias chaves devem ter as ferramentas básicas na mão. Estas ferramentas básicas de fazer ajuste de um motor de carro GM mais fácil, se você não usar as ferramentas adequadas, o trabalho torna-se difícil, e, dependendo de qual ferramenta errada você está usando, você pode danificar as peças do motor. Vacuômetro

Um motor de combustão interna funciona em vácuo para extrair o ar para dentro dos cilindros. O vácuo é medido em polegadas de mercúrio. Um motor que não está com problemas deve ocioso em 17 a 22 polegadas de mercúrio (mostrado no indicador de vácuo). Quando você tira o acelerador, o vácuo cai para 3 polegadas de mercúrio, em seguida, sobe para tão alto quanto 28 polegadas de mercúrio, antes de se fixar a vácuo ocioso. Se os anéis dos pistões são ruins, o motor trabalha mais para sugar o ar para dentro do motor, e mede o vácuo, a mais baixa do que 17 a 22 polegadas de mercúrio. Como quantidades depende da condição dos anéis ou quantos anéis são mal (cada êmbolo num motor de GM tem três toques).

Se uma válvula é mau, em vez de marcha lenta de forma constante em 17 a 22 polegadas de vácuo , o indicador de vácuo cai 4 polegadas de vácuo, em seguida, sobe de volta até a vácuo ociosa normal. A válvula queimada faz com que o medidor de vácuo para cair cerca de 6 polegadas de vácuo, em seguida, subir de volta para cima, para vácuo ociosa normal.
Chaves de fenda pequenas

motores dos carros da GM com carburadores ter vários ajustes no carburador. Ao sintonizar um motor GM com um carburador, os ajustes devem ser feitos para a mistura principal, mistura de marcha lenta e os parafusos de marcha lenta. Os parafusos de alterar a quantidade de mistura de combustível e ar que entra no motor. A mistura ideal é de 14 partes de ar para 1 parte de combustível. O parafuso de mistura de marcha lenta só ajusta a mistura de ar e combustível em um ocioso. O parafuso de marcha lenta ajusta o RPM do motor enquanto o motor está em um ocioso.
Spark Plug Sockets

Mudar as velas de ignição em um motor GM faz parte do ajuste. Tomadas de ignição especiais que têm de borracha dentro da tomada agarrar a vela de ignição, de modo que possa ser puxado para fora da sede da vela de ignição uma vez que é retirado. É importante para não deixar cair as velas de ignição, porque isto pode mudar a posição do eléctrodo. A posição ea cor do eletrodo diz o mecânico se a mistura de ar e combustível é muito rico ou muito magra. Condições rica e magra dar as pistas mecânico sobre a forma como o motor está funcionando, e, se o motor precisa de mais do que uma melodia básica up.