Quando o motor de um Oldsmobile Alero não está em marcha lenta sem problemas, você tem motivo para preocupação. A próxima pergunta é se você pode resolver o problema com um trabalho do-it-yourself, ou se o carro tem que ir na loja para reparos. Logicamente estreitar a fonte do problema é demorada, mas se você continuar a dirigir um carro com um problema de marcha lenta, pode ser perigoso. Corre o risco de estagnação em um momento inoportuno. Sistema PCV

O sistema de ventilação positiva do cárter (PCV) ajuda a controlar os poluentes automotivos desenhando blow-by gases do cárter para o coletor de admissão, onde são misturados com a mistura ar-combustível e queimado em o motor. Digest Car Care Manual Completo do Leitor diz que a inspeção anual da válvula PCV e mangueira plástica pode garantir que o sistema está livre de bloqueios. Os 3,4-litros V-6 modelos possuem válvula de PVC na tampa da válvula frente e ao lado da mangueira do radiador superior.
Bobinas de ignição

Os especialistas em reparação de Pal dizer à corrosão pode desenvolver-se à ligação entre a torre de bobina de ignição e o fio vela de ignição. Este problema surge com V-6 modelos. Você pode corrigir o problema, substituindo a bobina de ignição eo fio da vela de ignição. A brochura de vendas para o 1999 e 2004 Oldsmobile Alero diz que as velas de ignição para todos os modelos Alero últimos 100 mil milhas antes da substituição.

Mau funcionamento módulos bobina de ignição ou caixas de bobina de ignição pode causar dois cilindros a falha de ignição, de acordo com o Grande Auto Ajuda. Os circuitos internos disparar dois cilindros como um par. Os sintomas não são poder, uma partida difícil e pobre em marcha lenta. Este problema pode surgir com o motor de quatro cilindros de 2,2 litros.
Bomba de Combustível

O filtro de combustível pode causar o mau marcha lenta ou falha completa do combustível bomba. Os técnicos da Reparação Pal Recomendamos que o filtro de combustível ser substituído a cada 30 mil milhas por isso não vai causar uma pressão sobre a bomba de combustível. Paragem do motor ou falta de reiniciar também é um sintoma de uma bomba de combustível ruim.
Sensores de Fluxo

Airflow ou sensores de fluxo de massa medir o volume de ar que passa através deles e para converter as medições de tensão, de acordo com o módulo de mestre. Se estes sensores de avaria, não será capaz de medir o fluxo de ar para o colector de admissão. Portanto, a unidade de controle do motor (ECU) não será capaz de meter a quantidade adequada de combustível para enviar para a câmara de combustão.
Conclusão

marcha lenta problemas com Oldsmobile Alero pode ser um aborrecimento. Você pode descobrir a origem do problema, tomando o tempo para examinar as possíveis causas. A análise metódica vai ajudá-lo a manter seu carro funcionando bem por um longo tempo.