O desenvolvimento de uma junta vazamento de cabeça não é comum no Ford Escort. No entanto, às vezes eles ocorrem e exigem substituição. Quando uma junta vazamento cabeça desenvolve, pode soar como um ruído tocando para o condutor sentado dentro do carro. O guia fornecido aqui para a remoção e substituição da junta do cabeçote assume quaisquer mangueiras ou cabos localizado acima da tampa da válvula tenham sido removidos na preparação para a substituição da junta do cabeçote. Você pode substituir a junta da cabeça, sem retirar o motor do veículo. Coisas que você precisa
5/16-inch chave
9/16-inch profunda tomada
1,2 cm de profundidade tomada
Junta raspador
Emery pano
Cabeça junta
Colector de escape
junta da tampa de válvula do motor
refrigerante
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1
desconectar o cabo negativo da bateria da bateria e de retirada de terras carro. O cabo da bateria pode ser removida utilizando uma chave 5/16-inch, dependendo do tipo de ligações de terminais de bateria a ser utilizado.
2
Abra o petcock na parte inferior do radiador, rodando-a para a esquerda para drenar todo o líquido de refrigeração para fora do bloco do radiador e do motor. Uma vez que o refrigerante tem drenado, volte a apertar a petcock girando no sentido horário para fechar a válvula de drenagem.
3
Remova os parafusos downpipe de escape com encaixe profundo 9/16-inch e remover o colector da cabeça.
4
Remova os parafusos da tampa da válvula fixado à cabeça com a junta da cabeça do vazamento utilizando a tomada de profundidade de 1,2 cm. Com parafusos removidos, retire a tampa da válvula da cabeça e reserve.
5
Remova os quatro parafusos que prendem a montagem roqueiro válvula na cabeça com o soquete profundo 9/16-inch. Retire cuidadosamente o conjunto do balanceiro válvula livre da cabeça, mantendo as varetas no lugar. Marcar as varetas para garantir que eles são substituídos na mesma ordem em que foram removidos.
6
Remova os 10 parafusos que prendem a cabeça para o bloco do motor usando o soquete profundo 9/16-inch. Com parafusos removidos, segure a cabeça com as duas mãos, incline a parte inferior da cabeça em direção ao coletor de admissão e levantar longe do bloco do motor.
7
Ajuste a cabeça sobre a mesa de trabalho limpa ou apartamento superfície para remover a junta da cabeça do velho e preparar a área de vedação para a nova junta do cabeçote.
8
Raspe a junta da cabeça da cabeça e do bloco levemente erguer um raspador junta plana em torno da superfície até que todos a antiga junta é removido.
9
Lixe levemente a área de vedação tanto da cabeça e bloco do motor com lixa para preparar a superfície para a nova junta.
10
Instale a nova junta no bloco do motor, alinhando os furos e as portas de água para atender uniformemente entre o bloco ea junta.
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Inspecionar as portas jaqueta de água e furos no bloco do motor e da cabeça para garantir que eles estão limpos e desembaraçadas de quaisquer detritos.
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Ajuste a cabeça de volta para o bloco do motor, tomando cuidado para não desalinhar a junta do cabeçote.
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Instalar os 10 parafusos de volta para a cabeça com soquete profundo 9/16-inch e torque de 40 libras-pé.
14
Coloque o conjunto balancim de volta no lugar e instalar parafusos de mão a 4 apertado. Ao definir a montagem no local, tomar cuidado para que as varetas estão encaixadas corretamente e instalado na mesma ordem em que foram removidos.
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Torque The Rocker braço de montagem de parafusos a 25 libras-pé com o soquete profundo 9/16-inch.
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Instale uma nova junta da tampa de válvula na tampa da válvula e instale na cabeça. Instale os parafusos da tampa de válvulas e aperte manualmente. Torque de válvulas da tampa parafusos a 8 libras-pé de torque usando o soquete de 1,2 cm de profundidade.
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Instale uma nova junta do coletor de escape para baixo e coloque o coletor de volta no lugar. Insira os parafusos de fixação que prendem o coletor de escape para baixo no lugar e aperte os parafusos a 55 libras-pé com o soquete profundo 9/16-inch.
18
re-instalar as mangueiras e as fichas que estavam removido para acessar cabeça do motor.
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Re-conecte o cabo negativo da bateria para a bateria usando a chave 5/16-inch e encher o radiador com refrigerante.
Acione o motor do veículo e inspecionar visualmente se não há vazamentos ou refrigerante.