Em 1967, seis transmissões estavam disponíveis para o Chevrolet Camaro - a 3 velocidade, uma de 4 velocidades e uma automática, cada um dos quais também estava disponível em uma versão atualizada . Em três dos quatro transmissões manuais, o shifter foi localizado no chão. Embora extremamente rara, um deslocador também pode ser colocado na coluna de direcção. Todos os shifters piso foram feitas por Muncie. Coisas que você precisa
Alicate de bico
chave Automobile definir
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Saginaw 4 velocidades manual Transmissões
1
Antes de começar, mover as alavancas de transmissão em posição neutra. Confirme se o carro está em ponto morto, envolvendo a embreagem, ligar o motor e liberar a embreagem. O carro está em ponto morto, se ele não se mover quando a embreagem é desengatada.
2
Coloque um pino de localização na abertura entre o conjunto do suporte ea alavanca de mudança para segurá-la no lugar. O pino pode ser instalado somente se o câmbio estiver na posição neutra
3
Na transmissão Muncie apenas:. Instale a haste reverso e segura-lo com uma máquina de lavar e chaveta

4
Localize o gancho na ponta de cada haste de mudança. Posicione a braçadeira sobre o braço de alavanca de transmissão. Deslize o pino de retenção através da manilha e mudança de braço, mas esperar para proteger com uma cavilha.
5
Ajustar a braçadeira para que ele se senta corretamente nas alavancas de transmissão. Você vai saber que posição é correta quando o buraco na alavanca de mudança nas linhas de transmissão com o buraco na forquilha.
6
Use um alfinete guarda para prendê-lo. Use uma chave para apertar a porca de backup manilha
7
Repita os passos quatro a seis para conectar o shifter para as outras varas mudança
Warner T-16 3.. - Velocidade Transmissão manual
8
Coloque a transmissão em neutro, seguindo Passo acima.
9
Fixe a alavanca de mudança, seguindo etapa dois acima.
10
Pegue a haste longa e afixá-lo para a transmissão. Utilize a tecla de retenção para manter a haste em posição. Mover a peça giratória na extremidade da haste para se alinhar com o furo nas alavancas de mudança na parte inferior do conjunto de alavanca. Aperte as porcas goleiro na parte de trás da peça giratória. Ligue o tirante para a alavanca de câmbio correspondente.
11
Ligue a haste curta usando o mesmo procedimento descrito no Passo original de três.