Num veículo Ford equipado com um motor de 6 cilindros, o cárter de óleo está localizada na parte mais baixa do motor, normalmente existe uma junta presente entre a panela e o motor. Esta junta de vedação se desgasta com o tempo, fazendo com que o óleo para vazar para fora do motor, o que pode levar a uma condição de baixo nível de óleo e a um potencial de um motor danificado. A maneira de corrigir o problema é remover o cárter de óleo ea junta, em seguida, substitua a junta por uma nova. Neste caso, o veículo é um projecto de 2000 Ford Ranger V6, mas o processo é semelhante para os outros veículos Ford V6 equipados. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
drenagem pan
3/8-inch catraca, extensão e conjunto de soquete
Junta raspagem ferramenta
Silicone junta selante
junta substituição
substituição do óleo do motor
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1
Apoio o caminhão em um conjunto de cepos depois de levantar o caminhão com um macaco. Coloque a panela de drenagem por baixo do cárter de óleo e remover o parafuso panela de drenagem usando a catraca 3/8-inch e socket. Permitir que todo o óleo de despeje na panela de drenagem.
2
Unbolt o cárter de óleo do motor, usando a catraca 3/8-inch, extensão e set socket. Retire a panela de óleo o motor e configurá-lo para o lado. Raspe a superfície de acoplamento na parte inferior do motor, bem como a parte superior do cárter de óleo, com o raspador da junta.
3
Aplique um cordão da junta vedante de silicone para o fundo do motor, em que o cárter de óleo encontra-se com o motor. Instale a junta para o cárter de óleo, em seguida, levante a panela de óleo e fecha-lo para a parte inferior do motor, usando a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes. Encha o motor com óleo de motor, de acordo com as especificações constantes no manual do proprietário.