O Dana 60 é um eixo pesado produzido pela Dana Corporation. Ele está disponível, versões frente e eixo traseiro e é popular entre os entusiastas do carro. O eixo ganhou seu maior reconhecimento na década de 1960, quando foi utilizado por grandes fabricantes de automóveis como Chrysler e GM. O "60" no Dana 60

O "60" no nome do eixo se refere ao seu número do modelo. É a versão 60 deste tipo particular de eixo, precedido pelo Dana 59 e seguidas pela Dana 61.
Origens

De acordo com um artigo sobre Hotrod. com, o Dana 60 foi originalmente construído para o transporte de pessoal pequenas na Segunda Guerra Mundial. Como a cultura do carro (em particular a de carros de desempenho) cresceu em popularidade nos anos 1960, o Dana 60 foi favorecido por muitos mecânica, devido à sua construção robusta e confiável. Ele tem uma engrenagem de anel 9,75 polegadas e sua carcaça é construída em ferro fundido fortemente armado.

Problemas

O Dana 60 é admirado por sua robustez, mas a sua instalação pode ser problemático. Hotrod.com observa que durante a montagem é necessária uma grande quantidade de e-erro, devido a problemas de espaçamento causadas por conjecturas em torno de definir a profundidade do pinhão. O artigo também afirma que um instalador experiente seria capaz de completar a tarefa, mas aqueles não familiarizados com o Dana 60 poderia encontrar problemas.
Usuários

Muitos grandes fabricantes de automóveis usaram o Dana 60 como o eixo de escolha em seus veículos. Como observado por Pirate4x4.com, Chrysler, GM, Chevy, Dodge e Ford foram todos empregados da Dana 60 em seus carros.

A popularidade dos anos 60 em relação a outros modelos de Dana é devido a sua confiabilidade e disponibilidade de add- em peças para ele que levam a um desempenho ainda melhor do eixo.
Preços

Ford-trucks.com detalhes de um projeto de reconstrução de um Dana 60 e afirma que custou 400 dólares para comprar um usado, mas outros sites como o Pirate4x4 alegação de que o eixo pode custar até US $ 1.200.