Os semi-eixos em um 1995 Mazda conectar a transmissão para as rodas. Quando o motor funciona, verifica-se os veios de transmissão, o que, em seguida, virar as rodas, movendo o carro para a frente ou para trás. Esses eixos têm juntas de velocidade constante (CV) que lhes permitem transformar enquanto a suspensão salta para cima e para baixo. Quando os eixos ficam danificados ou as juntas homocinéticas precisa de reparo, você tem que remover o semi-eixo para fazer o reparo. Neste caso, o veículo é projecto a1995 Mazda 626, mas o processo é semelhante para os outros veículos de passageiros Mazda. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Soco
Morto golpe de martelo
Assistente
catraca de 1,2 cm e tomada definir
3 /catraca de 8 polegadas e conjunto de soquete
Alicate de bico
chave Open-end set
24 polegadas barra de alavanca
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1
elevação até a frente do Mazda, usando o jack, e coloque o veículo sobre cavaletes. Retire as rodas da frente, utilizando a chave de roda, e movê-los para fora da área de trabalho imediato. Mostrar o dente na porca no centro do rotor. Dirija o dente para fora da porca usando a punção e martelo dead-golpe. Ter o seu passo assistente no pedal do freio e remova a porca usando a catraca de 1,2 cm e socket.
2
Unbolt o link final barra estabilizadora de ambos os lados do braço de controle inferior, então unbolt a barra de balanço, usando a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca.
3
Retire a cavilha do final tirante, usando os alicates , em seguida, desaparafusar o final tirante da junta de direção, usando a catraca 3/8-inch e socket. Desaparafusar o menor rótula do braço de controle inferior, usando a catraca 3/8-inch e socket. Puxe a junta de direção para longe do braço de controle inferior e puxe o semi-eixo para fora da junta de direção.
4
Coloque a cabeça da barra de alavanca entre o semi-eixo e na transmissão. Erguer o semi-eixo de transmissão, em seguida, puxe a montagem do carro.