Iniciando e marcha lenta problemas estão entre os problemas mais comuns com motores automotivos. O 5,0 litros Ford, encontrado no pré-1996, mustang, não é excepção. Solução de problemas a causa de tais problemas com base em sintomas específicos rapidamente identifica a origem e dita o curso de ação necessário para reparar. Coisas que você precisa
carregador de bateria para vela de ignição chave
fio escova
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1
Inspecionar os terminais da bateria e dos postos de corrosão ou conexões soltas quando o motor falha ao iniciar. Retire os terminais da bateria posts e limpar ambos com uma escova de arame. A camada de óleo Lite nos terminais e postos antes de re-montagem vai ajudar a evitar a corrosão futuras.
2
Verifique a carga da bateria com um testador de bateria ou o carregador se o motor não virar. Um sintoma comum de uma carga baixa da bateria soa como o motor arrastando quando a ignição está envolvida. Ouvindo um som tocando ao tentar ligar o motor também é uma indicação de uma carga de bateria baixa ou bateria fraca para conexão terminal.
3
Verifique o motor quanto a vazamentos de vácuo quando o motor roda em marcha lenta irregular, ou morre imediatamente após o arranque. Re-aperte os parafusos coletor de admissão e inspecionar as conexões de mangueira de vácuo. Mangueiras ou acessórios rachados podem indicar uma mangueira de vácuo vazando. Substitua as mangueiras e tubos que parecem estar apodrecendo.
4
Retire o filtro de ar e substituí-lo se suja. Um filtro de ar obstruído pode permitir que um motor para iniciar a primeira fase, mas não permite um fluxo adequado de ar para o motor para manter a combustão. Para testar esta condição, retire o filtro de ar e ligue o motor por alguns instantes. Se o motor roda em marcha lenta suave com o filtro removido, um novo filtro de ar é necessário.
5
Examine a cabos de vela e as condições das velas de ignição quando o motor estiver em funcionamento áspero. Mesmo relativamente nova vela de ignição ocasionalmente falhar. Retire cada ficha um de cada vez e verifique novamente a lacuna. Procure incrustantes ou queimada pontos, indicando um plug defeituoso. Substitua cabos de vela quando eles aparecem frágil ou fissuras.
6
Puxe a tampa do distribuidor e examinar atentamente para rachaduras ou desgaste excessivo. Um motor dê normalmente com um distribuidor com defeito, mas não vai disparar para começar. Recoloque a tampa do distribuidor e rotor com novo se sinais de carbono, como o acúmulo são aparentes.