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Como remover o veio de accionamento de um RSG
A maioria dos carros utilizam um eixo de transmissão para converter a energia da transmissão para girar as rodas. No caso de um Acura Integra GSR, que utilizam um par de veios de accionamento, mais vulgarmente referida como semieixos, que flanqueiam a transmissão e ir para cada uma das rodas da frente. Estes eixos meia tem juntas de velocidade constante em cada extremidade para permitir que os eixos de articulação com a suspensão. Quando eles saem, o semi-eixo inteiro - ou eixo de acionamento, dependendo da sua terminologia - tem de ser removido. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca de 1,2 cm e tomada set
bola conjunta ferramenta de remoção
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
chave Open-end set
24 polegadas fenda
drenagem pan
Mallet
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1
Levante a frente do Acura GSR com a tomada e coloque cavaletes abaixo da frente do carro para suportar o peso. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu. Desaparafusar a porca do eixo central a partir do meio do rotor do freio usando a catraca de 1,2 cm e socket.
2
desaparafusar o parafuso que liga o suporte ao braço de controle inferior usando uma chave de boca ea catraca 3/8-inch e socket. Em seguida, desaparafusar a junta de direção da articulação bola no braço de controle inferior utilizando uma chave de boca. Separe o braço da junta usando a ferramenta de remoção conjunta bola.
3
Coloque uma panela de drenagem por baixo da transmissão. Abra o bujão de drenagem na transmissão usando a catraca. Puxe a junta de direção para longe do semi-eixo, e toque no centro do eixo para fora da junta com o malho, se necessário.
4
Erguer a meia haste longe da transmissão usando o pé de cabra Em seguida, puxe o semi-eixo de transmissão e chassis inteiramente.

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