óleo lubrificante ou óleo lubrificante, é o termo usado para o óleo mineral à base de hidrocarbonetos utilizado para caixas lubrificantes, máquinas industriais, gramado e jardim, equipamentos e motores. Óleo lubrificante torna-se contaminado por diferentes meios. A contaminação pode ser na forma de água, pó, aparas de metal, ou de um certo número de outros materiais estranhos que encontram o seu caminho para o óleo lubrificante. Limpeza ou remoção de contaminantes a partir do óleo, enquanto mantém as propriedades originais do petróleo, é conseguida pela utilização de filtros. Um sistema de circuito renal é comumente usado para limpar o óleo lubrificante diretamente no reservatório ou manter a sua limpeza. Coisas que você precisa
bola válvula
Rosca de acoplamento
corda ou cabo
malha Kidney sistema de filtro
Cachimbo chave
Spare filtro
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1
Retire o bujão de drenagem da caixa de velocidades e drenar o óleo lubrificante em um recipiente de tamanho adequado que irá realizar todo o óleo. Deixe o óleo escorrer completamente.
2
Retire a tampa de enchimento de óleo e verifique o preenchimento de buracos para uma tela interna ou cesta de arame. Se um existe, removê-los do preenchimento de buracos de forma a não restringir o fluxo de óleo limpo como ele bombeia de volta para o tanque.
3
Instale uma válvula de esfera com rosca para o reservatório escorra e aperte-o com uma chave de cano.
4
Insira um acoplamento de rosca para o lado de saída da válvula de esfera e aperte-o com a mão.
5
Ligue a sucção lateral do sistema de filtro de malha rim para a válvula de esfera e de acoplamento utilizando a mangueira fornecida com o filtro de malha no rim.
6
Rota a mangueira de descarga do sistema de circuito de rim para o buraco de enchimento do reservatório de óleo. Verifique se o tubo de descarga está seguro no preenchimento de buracos, amarrando-a com um cabo ou corda. Isso vai evitar que a mangueira que sai do preenchimento de buracos, enquanto bombeando óleo limpo de volta para o reservatório.
7
Ligue o sistema de circuito de rim em uma tomada ou cabo de extensão de parede e ligar a bomba motor.
8
circular o óleo através do sistema de filtro até que o óleo é limpo, ou até que o indicador do filtro mostra o filtro estiver cheio.
9
Substituir o rim filtro de loop com um novo filtro, desapertando o canister filtro velho e parafusar uma nova caixinha em seu lugar. Continue esse processo até que o óleo esteja limpo.
10
Desligue a válvula de esfera no lado do dreno do reservatório de óleo e remova o acoplamento de rosca.
11
Insira o drenagem removido anteriormente para o lado de descarga da válvula de esfera.
12
Retire a mangueira de enchimento do reservatório e substituir a tela e encha-cap.