The 1992 3500 Silverado é uma picape full-size da General Motors. O nome "Silverado" era uma designação usada para designar um nível de acabamento superior para o C /K pickups Chevrolet 1975-1999. A transmissão manual de cinco marchas veio padrão neste modelo. No entanto, a GM oferecido como uma opção muito popular 4L60-E, uma ultrapassagem de quatro velocidades, mudança automática, transmissão posicionado longitudinalmente.

O 4L60-E era um substituto para o Turbo-700R4 Hydramatic, que foi introduzida em 1982. O 4L60-E é uma versão eletrônica controle de mudança do 4L60. A transmissão de duas rodas motrizes tem uma caixa rabo cônico e um garfo de saída. A carcaça do eixo da cauda é anexado ao processo principal por quatro parafusos e usa um anel de vedação, e não uma junta. O comprimento deste transmissão a partir da superfície de acoplamento do motor /transmissão para o alojamento do veio de saída 23 é de 3/8 polegadas. Ele pesa 155 £.

O sensor de feedback primário é o sensor de velocidade do veículo (VSS), que se alimenta de dados para o Módulo de Controle de Powertrain (PCM) para tomar decisões de mudança. Os pontos de deslocamento são controladas por quatro solenóides que são ligados à PCM. Os recursos 4L60-E um freio /transmissão de deslocamento de bloqueio, o que exige que o motorista aplica no pedal do travão para mudar de Park. O 4L60-E tem uma ampla gama de relações de transmissão:. 3,06, 1,63, 1,00, 0,70 e 2,90 reverter


Em 1999, a General Motors trouxe o que é agora conhecida como a "transmissão último modelo 4L60-E." Essas transmissões não são intercambiáveis ​​com as transmissões anteriores 4L60-E. A maneira mais fácil de distinguir o último modelo 4L60-E a partir do início de modelo 4L60-E é que o modelo final tem uma carcaça /adaptador padrão de seis parafuso "hex" de saída ou cauda e um bellhousing removível. Os esportes início de um modelo padrão de parafuso quadrado com quatro furos na carcaça /adaptador de cauda.