transmissões automáticas usam engrenagens planetárias para funcionar. Eles têm uma engrenagem solar que as engrenagens planetárias giram em torno. Eles também têm uma engrenagem do anel externo para conter as engrenagens planetárias. Ao dirigir engrenagens diferentes e ter outras permanecem, diferentes relações de marchas fixas e saídas sejam alcançados. A 700 R-4 faz isso usando um servo de aplicar uma banda de mudar da primeira para a segunda marcha e segunda para a terceira marcha. Ao modificar o servo, os desvios mais firmes e mais rápida pode ser conseguida. A modificação popular é a instalação de um servo Corvette para firmar os turnos. Mudanças lentas também podem ser revividos - se a banda apply está em boa forma - através da instalação de novas servo selos. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
chave de fenda ajustou
bloqueio alicate
gotejamento pan
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1
Jack up o carro e tomada de instalação está sob o quadro. Abaixar o carro e verifique se ele é estável. No lado do passageiro da transmissão, um pouco acima da parte dianteira do recipiente de transporte, há uma grande tampa, rodada. Esta tampa é mantida no lugar por um anel de bloqueio. Coloque um tabuleiro por baixo desta tampa.
2
Pressione a tampa com uma chave de fenda grande. Empurre diretamente para dentro com um pouco de força e tem um assistente de ajuda ao pressionar e segurar a tampa no lugar enquanto você remover o anel retentor com uma pequena chave de fenda. O anel vai sair com um pouco de esforço. Use o bloqueio de um alicate para agarrar a saliência no centro da tampa e retire a tampa. Isso vai demorar algum esforço.
3
Retire o pistão servo. Esse pistão também precisa ser retirado com um alicate de bloqueio, uma vez que é totalmente mantida no lugar por selos. O êmbolo também tem uma haste longa anexado que encaixa num orifício guia. Esta haste é a parte que realmente empurra a banda se aplicam. Após o pistão é removido, retire a mola de retorno que é a última parte da montagem do servo.
4
Inspecione o pistão servo e primavera apresentam fendas ou danos. Os pistões e molas se desenvolvem fissuras, no entanto, é muito mais provável que os selos são servo em mau estado. Ou substituir os vedação de lábio ou instalar um novo servo pistão e conjunto de molas. Instale a nova primavera, lubrificar as juntas servo com fluido de transmissão fresco e pressione-o no lugar. Instale um novo anel de vedação na tampa e gire a tampa pressionando-a para dentro, para posicioná-la no lugar corretamente.
5
Imprensa firmemente contra a tampa com uma chave de fenda grande. Já possui uma pressão de recalque assistente contra a chave de fenda, enquanto você instalar o anel de bloqueio. Uma vez que o anel de bloqueio está localizado na ranhura de retenção, tem o lançamento assistente do servo.
6
Jack até a traseira do carro e remover os estandes de jack. Abaixe o carro e top off a transmissão com a quantidade estimada de fluido de transmissão recuperado que está no tabuleiro. Ligue o carro e verifique a transmissão se há vazamentos.