A corrente de distribuição em um bloco pequeno (SB) 350 é responsável pela transferência de energia a partir do eixo de manivela para a árvore de cames para mover a válvulas de admissão e de escape. À medida que envelhece, a corrente de distribuição se estende. Você deve instalar uma nova corrente de distribuição em um SB 350, quando é responsável pelo mau momento do motor. Isso acontece quando a ingestão do motor e válvulas de escape não estão mais em sincronia com a rotação da cambota, impedindo o motor em funcionamento. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
(Chaves, fechado, aberto)
captura pan
agente de De-lubrificação (limpeza de carburador)
Pulley ferramenta (extrator)
sincronismo cadeia
Juntas (cárter de óleo ea tampa da corrente de distribuição)
retentores de óleo (dianteiro e traseiro)
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1
Levante a frente o veículo do chão usando uma tomada de piso e definir o quadro abaixo sobre os dois cepos. Retire a tomada de piso e coloque numa panela de captura sob o furo de drenagem de óleo no cárter. Solte a porca de drenagem do óleo com uma chave e drenar todo o óleo do motor.
2
Remova os parafusos da bandeja de óleo e retire a panela de óleo longe do motor SB 350. Limpe a junta velha panela de óleo do bloco do motor e do cárter de óleo e, em seguida, desengordurar o cárter. Desengordurar o bloco do motor em que o cárter de óleo do motor encontra bem.
3
Drenar o radiador de fluido utilizando o petcock, localizado na parte inferior do radiador. Gire o petcock anti-horário até que ele começa a escorrer e aguarde todo o líquido escorrer para fora.
4
Retire o radiador. Desconecte as mangueiras superior e inferior do radiador do radiador usando uma chave de fenda ou uma chave para soltar as braçadeiras. Solte os quatro parafusos de fixação do radiador e puxar o radiador fora do compartimento do motor.
5
Remova o ventilador do virabrequim. Solte o parafuso de bloqueio e puxe-o livre do virabrequim. Use uma ferramenta de polia para remover a polia do virabrequim. Uma ferramenta de polia tem uma longa parafuso com dois ou três braços. Os parafusos dos parafusos longos através dos braços de modo que você pode centralizá-la na extremidade do virabrequim e garantir seus braços para a polia com parafusos. Você pode, então, conduzir o parafuso no virabrequim girando no sentido horário, que vai puxar a polia da extremidade do eixo da roldana.
6
Retire a tampa da corrente de distribuição. Use uma chave para soltar os parafusos, segurando-o para o motor. Desengordurar a superfície do motor e da tampa da corrente de distribuição, onde eles se encontram. Limpe o exposto corrente de distribuição.
7
Remova a corrente de distribuição de idade. Solte os parafusos de fixação de engrenagem do eixo de came e puxe a engrenagem fora do eixo de comando para afrouxar a corrente de distribuição. Pegue a cadeia fora da engrenagem do virabrequim e descartá-la adequadamente. Enrole uma nova corrente de distribuição em todo o pinhão da cambota e, em seguida, em torno da engrenagem da árvore de cames. Fixe a engrenagem da árvore de cames de volta no lugar usando uma chave inglesa.
8
Recoloque a tampa da corrente de distribuição utilizando uma nova junta. Aperte os parafusos com uma chave. Bater levemente o ventilador de volta para a extremidade da cambota com um martelo. Aperte o parafuso de fixação. Substitua o radiador e ligar as mangueiras. Encha o radiador com refrigerante até que esteja completo.
9
Instale o cárter com junta fresco e retentores dianteiros e traseiros. Aperte os parafusos do cárter de óleo com uma chave. Use uma tomada de chão para levantar o veículo para fora da cepos e depois configurá-lo de volta no chão depois de remover o jack fica sob o quadro. Encha o motor com óleo.