fabricantes de motores de automóveis têm desenvolvido muitos métodos diferentes de instalação de uma cadeia de cronometragem. Algumas cadeias de set-ups são muito fáceis de acertar, enquanto outros são complexos e igualmente fácil de errar. Devido à complexidade da montagem da cadeia de precisão, e o facto de estar fora de uma ligação irá impedir que o carro a funcionar correctamente, é essencial que os procedimentos apropriados ser seguido. Esta é uma boa introdução a esses procedimentos, mas sempre a certeza de que você se refere a um manual de reparo que é específico para o seu motor particular. Coisas que você precisa
tomada de 1,2 cm conjunto
Break-over bar
Mostrar mais instruções
1
Contar o número de engrenagens que a cadeia vai caber. Se for apenas dois, como um início de modelo Ford ou Chevrolet motor V-8, este trabalho não é difícil. Cada equipamento é marcado de alguma forma. Esta marca é utilizada como um indicador de que alinha a algum ponto de referência, geralmente o motor. Neste caso, não há marcas de motores, pois os pontos de referência são as marcas nas engrenagens. A engrenagem do virabrequim, que impulsiona toda a cadeia de cronometragem, ea engrenagem do eixo de comando são sincronizados juntos pela cadeia. Eles são em tempo quando os pequenos pontos nas engrenagens alinhar com o outro. A árvore de cames também tem um pino de referência que a engrenagem de câmara se encaixa mais, então ele é parafusado no lugar. Isso garante que o momento de câmara é correta, ea corrente de distribuição está devidamente equipado.
2
Inspecione a corrente de distribuição. Curtas, correntes de duas engrenagens não são marcadas. Long, cadeias de múltipla de engrenagem são normalmente marcados de alguma maneira. Vários links podem ser cor diferente do que o resto, ou tem alguma forma de identificá-los como elos fundamentais que estão instalados em um local específico. Os links coloridos aumentar a precisão necessária para a instalação sobre o regime de múltiplas artes encontradas em motores de cima-came dupla. Cada link de cor corresponde a um equipamento específico e um número exato de ligações é contado entre o link colorido. Além disso, as ligações coloridas específicas devem se encaixar nas engrenagens específicas. Por exemplo, uma ligação colorido encaixa num dente marcado no carreto da cambota. Um número exato de ligações é então contado para chegar a outra ligação colorido. Este link, em seguida, se encaixa em uma engrenagem em cima-cam marcada. Este processo é repetido até que toda a cadeia está instalado.
3
Girar o motor com um break-over bar depois que a cadeia está instalado. Use um soquete de 1,2 cm, que é montado no pino do virabrequim e girar o motor uma volta completa. Reinspecionar todas as marcas de sincronismo. Qualquer erro vai aparecer após este processo. É muito fácil para desalinhar a cadeia ou uma engrenagem, e estar fora por um dente vai permitir que o motor funcione, mas mal. Ela terá um pobre ocioso e misfire porque o tempo cam está incorreto. O procedimento de rotação impede que isso.