Um motor de motor é composto por sistemas básicos que executam funções específicas. Embora existam vários tipos de motores, o princípio básico por trás deles é o mesmo. Os motores são projetados para usar uma fonte de energia e transformá-la em energia mecânica controlável. Motores de combustão utilizados em veículos queimar combustível para fazer o movimento de veículos. Trem de válvulas, cilindros e Vela de ignição

As válvulas têm duas funções principais, para deixar o ar e combustível para dentro dos cilindros do motor, e para eliminar o "lixo" ou produtos de combustão do motor. A válvula de admissão de ar e permite que o combustível para dentro do cilindro, quando a válvula de escape, libera os produtos de combustão ou de escape, quando o combustível tiver sido queimado. Durante o processo de combustão nas válvulas devem ser completamente vedado para se certificar de que o combustível arde adequadamente. A vela de ignição inflama o combustível dentro do cilindro do motor, produzindo uma faísca elétrica em intervalos calibrados.
Pistons, biela e virabrequim

Durante a combustão, o pistão é acionado cima e para baixo no cilindro. Os pistões conduzir o virabrequim através de bielas. As bielas são aposta para o virabrequim através das crankpins. O virabrequim transforma o movimento linear do pistão em movimento rotativo que é usada para impulsionar o veículo.
Lubrificação e Cooling System

A principal função do sistema de lubrificação é lubrificar os pistões, virabrequim e bielas. A lubrificação assegura que as peças do virabrequim e outros continuarão a funcionar corretamente quando o motor está funcionando. Existem dois tipos de sistema de lubrificação, o cárter seco eo cárter húmido. O cárter húmido é construído dentro do próprio motor, enquanto que o cárter seco utiliza um sistema de lubrificação separada do motor. Desde combustão produz calor, um sistema de resfriamento é necessário porque todo o motor irá falhar se até mesmo um único superaquecimento das peças. A maioria dos motores de veículos são refrigeração líquida, apesar de alguns motores de motocicleta é refrigerado a ar. O sistema de refrigeração é geralmente localizados ao redor do bloco do motor principal e cabeça desde que essas áreas produzam calor mais rapidamente do que as outras partes.