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O plugue do fio de ignição não vai caber no meu Neon
O motor Dodge Neon é projetado com as velas de ignição disparando diretamente no centro do cilindro. Isto é conhecido como um arranjo hemisférica, e tem muitas vantagens. No entanto, é necessário que os fios de velas de ignição ser encaminhado através do centro das tampas de válvulas, e os selos são necessários para parar o óleo escorrer em torno das velas de ignição. A Neon não fazer um bom trabalho de parar o óleo e vazamentos são comuns. Quando isso acontece, as velas de ignição ficar saturado com óleo e os cabos de vela não vai caber. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
tomada 3/8-inch conjunto
Fita adesiva
Aerosol freio limpo
Anti-gripagem
dielétrica graxa
Mostrar Mais instruções
1
Levante o capô do carro. Observe os cabos de vela e como eles estão conectados à bobina de ignição que fica diretamente na tampa da válvula. Embora o roteamento de cabo da vela Neon é simples, eo pacote de bobina é numerada para indicar onde cada fio vai, é aconselhável a utilização de fita adesiva para rotular os fios para que não haja confusão quando eles são reinstalados. Remover os fios puxando cada fio e desencaixe-da bobina e da vela de ignição. Na maioria dos casos, o obturador botas será saturado com óleo de motor. Limpar as botas de pulverização com limpador de freio aerosol.
2
Desligue o pacote de bobina e desaparafusar-lo da tampa da válvula com uma chave. Remova as velas de ignição com uma chave soquete. Quando as fichas são removidas, o óleo irá fluir para dentro do motor. Quando ele é iniciado, o motor vai fumar até que o óleo é queimado.
3
Remova os parafusos que prendem a tampa da válvula no lugar. Levante a tampa e retire a válvula de vedação da tampa de borracha. Puxe-a para fora da ranhura que se encaixa, e retire a ficha selos tubo de ignição. Deslize-los fora dos tubos da vela de ignição. Pulverizar a tampa encaixe da válvula que a junta se encaixa com limpador de freio aerosol. Limpe a área de vedação do tubo com limpador também. Coloque uma nova junta na ranhura e deslize os selos sobre os tubos. Pressioná-los no lugar. Eles se encaixam perfeitamente e só vai continuar de uma maneira.
4
Coloque a tampa da válvula de volta para o motor e instalar os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Ajuste os parafusos no lugar, tomando cuidado para não apertar demais a eles e tira os fios. Sente-se o pacote de bobina em cima da tampa e instalar os parafusos de fixação que prendem o no lugar. Ligue a bobina pacote motor cablagem no lugar. O conector do chicote vai clicar quando se trava dentro Esteja certo de que é seguro.
5
Limpe os antigos plugues e reinstalá-los, se eles forem reparadas, ou instalar novos. Coloque uma pequena quantidade de lubrificante antiengripamento fio em cada segmento da vela de ignição, e aperte as fichas de volta para o motor. Coloque uma pequena quantidade de graxa dielétrica em cada vela de ignição de inicialização. Instale os novos ou recém-limpas das velas para as velas de ignição, ea outra extremidade na embalagem de bobina. Empurre firmemente para ter certeza que os fios se encaixem no lugar. Consulte as etiquetas de fita adesiva para o local certo para que os fios não se misturam. Se eles se misturam, o carro não será executado.
6
Inicie a Neon. O óleo residual que fluía para dentro dos cilindros vai queimar em poucos minutos e que o carro vai funcionar normalmente.

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