1991 marcou o primeiro ano em que a Ford Explorer foi produzido como um SUV. Antes deste ano, na década de 1970, houve um upgrade F-150 que foi badged com o nome Explorer. O Ford Explorer 1991 foi produzido com um 4.0 litros, motor V-6. A bomba de combustível em 1991 Explorer é uma unidade eletrônica, e pode ser um pouco difícil de substituir, se você não tem experiência mecânico prévio. No caso em que você é um novato ou iniciante mecânico, por favor, leia a seção "Avisos" deste artigo, bem como as informações de saúde e de segurança desde que, antes de tentar lidar com este projeto. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada definir
catraca unidade 1/4-inch e tomada set
metal tubulação ou catraca extensão alça Página 2 toneladas ou maior capacidade de tomada Página 2-jack fica Página 2 rodas calços
1 lenth de madeira, de 1 m de comprimento por pelo menos 4 polegadas de largura (espessura pode variar) Página 2 - transporte parafusos de aço inoxidável, 3 /8-thread por um comprimento de 1,2 cm
arruelas de aço inoxidável de 4 furos 3/8-inch fio de diâmetro
3/4-inch porcas de aço inoxidável 2, linha 3/8-inch ( passo da rosca deve coincidir com parafusos de transporte)
bomba de combustível New
1-Large funil
gás pode (s) (quantidade vai variar de acordo com o combustível existente no tanque)
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1991 Ford Explorer: Bomba de Combustível processo de remoção
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Lay sob o pára-choque traseiro do Explorer e deslize o corpo de modo que você está na posição de ver e acessar fisicamente o tanque de combustível e seus componentes. Definir a tomada sob o tanque de combustível, e colocar um pedaço de madeira (1 pé de comprimento por 4 cm de largura pela espessura variável) no topo da tomada, entre o depósito de combustível e de macaco. Elevar a tomada de modo que a plataforma criada repousa contra a parte inferior do tanque de combustível, entre as duas tiras de tanque de combustível. Não empurre a parte inferior do tanque de combustível, ou corre o risco de danificar o tanque.
2
remover o tubo de enchimento de combustível a partir do lado exterior do tanque de combustível, utilizando uma chave de roquete 1/4-pol e set socket. Remover as braçadeiras com o roquete e tomada mais próxima do tanque. Coloque uma mão na mangueira de enchimento, e deslize o tubo de abastecimento interno, dentro do tanque de combustível. A parte de metal do tubo de enchimento é realizado em por um o-ring de borracha ou olhal, de modo que o tubo de enchimento de combustível pode ser empurrado para dentro do tanque com a quantidade certa de força. Tente não mover a parte de borracha do bocal de enchimento do corpo do Explorer, como poderia separar no topo.
3
Retire o tubo de retorno de vapor de combustível (paralela, ao lado de Bocal de enchimento) separando a porção de metal do tubo a partir da porção do tubo de borracha. Use uma catraca 1/4-inch e tomada para remover a braçadeira, e deslize a mangueira de borracha fora do tubo de metal. Um ligeiro movimento de rotação na extremidade de borracha pode ser necessário, como a corrosão normalmente ligações do tubo de borracha para a mangueira de metal. Não torcer ou empurrar excessivamente, pois isso pode danificar ou quebrar o selo da mangueira de borracha na parte superior do pescoço do enchimento.
4
Retire as duas tiras de tanque de combustível, com um 3 /catraca unidade de 8 polegadas e um conjunto socket. Você pode utilizar um tubo de metal sobre a alça de catraca como uma extensão para lhe fornecer mais torque. Não se preocupe em danificar ou tirando os parafusos ou hardware de montagem, já que esses itens vão ser substituídos na parte de instalação do projeto. Anos de corrosão, ferrugem e oxidação pode arruinar os parafusos de fixação e as porcas, essencialmente solda-los juntos. Use o que força é necessária para remover os parafusos de correia tanque de combustível e as porcas a partir do Explorer.
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Mova as alças do tanque de combustível para fora debaixo do tanque de combustível. O tanque de combustível agora deve estar descansando em cima do jack e da plataforma criada entre a tomada e tanque. Abaixe o macaco para que o tanque cai a meio caminho entre o chão ea carroceria do caminhão, de modo que você pode acessar a parte superior do tanque de combustível.
6
Remova o conector elétrico do topo da bomba de combustível , usando sua mão. Aperte as abas do conector simultaneamente puxando o conector livre da bomba de combustível. Retire os tubos de combustível a partir da parte superior da bomba de combustível, utilizando uma unidade de roquete 1/4-pol e tomada para remover as braçadeiras. Deslize as mangueiras fora do tubo uma vez que os grampos foram afrouxados.
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inferior do tanque de combustível para o solo uma vez que o conector eléctrico e tubos de combustível ter sido removido do topo da bomba. Deslize o tanque de combustível lentamente para fora da parte traseira do Explorer, ou deslize-o para fora do lado do caminhão.
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Retire o tubo de enchimento de combustível (tubo de metal na lateral do tanque) a partir do tanque de combustível completamente. Instalar um grande funil para um gás lata vazia. Ponta do lado aberto do tanque de combustível durante o funil, de modo que o combustível existente no tanque descarrega para o gás pode. Repita este procedimento até ter esvaziado completamente o tanque de combustível. Substitua o bocal de enchimento de combustível para o tanque quando terminar o esvaziamento do tanque.
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Coloque o tanque de combustível no chão. Use um martelo e uma chave de fenda para tocar suavemente a bomba de combustível o-ring ou anel de trava para que ele se solte. Coloque a cabeça da chave de fenda contra as abas de metal para cima salientes na parte superior da bomba de combustível. Toque a extremidade da chave de fenda, de modo que o anel de bloqueio gira para a esquerda. Continue batendo o anel de bloqueio até que ele aparece livre da bomba de combustível e tanque.
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Remova a bomba de combustível, puxando a bomba para cima verticalmente, para fora do tanque de combustível. Coloque a bomba de combustível velho em uma panela de drenagem para nada menos do que um período de 12 horas. (Consulte a seção "Dicas" para o descarte adequado de bomba de combustível e combustível de idade.)
1991 Ford Explorer: Bomba de Combustível Instalação
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Inserir a nova bomba de combustível para o superior do reservatório de combustível removido. Certifique-se de que as abas da mangueira de combustível e do conector eléctrico está voltado para a mesma forma que a bomba que foi removida. Se você esqueceu a direção a bomba estava enfrentando, você pode dar uma olhada sob o caminhão novamente para confirmar visualmente o caminho que os componentes precisam enfrentar.
12
Defina o tanque anel de bloqueio de combustível para a bomba de combustível . Aperte o anel de trava para baixo com a mão e alinhar as travas horizontais com as abas salientes do tanque. Toque no tanque de combustível do anel de trava para a posição usando um martelo e uma chave de fenda para mover o anel.
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Coloque o tanque de combustível de volta para o jack com a plataforma de madeira em cima do jack. Levante a tomada para que o tanque de combustível eleva para trás no meio do caminho entre o solo ea parte inferior do caminhão.
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Aperte o combustível mangueiras de volta para a bomba de combustível. Aperte as braçadeiras usando uma catraca unidade 1/4-inch e socket. Os grampos devem ser apertados entre 20 a 30 libras-pé de torque. Volte a ligar o conector elétrico, empurrando o conector da bomba até que ela se encaixe no lugar.
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Levante o tanque e alinhar o tanque para que ele descansa em sua posição original. Deslize o tubo de enchimento de combustível de volta para o bocal de enchimento de combustível e apertar a braçadeira entre 20 a 30 libras-pé de torque, usando uma catraca 1/4-inch e socket. Insira o tubo de retorno de vapor de combustível de volta para a mangueira de retorno de borracha e aperte os grampos entre 20 a 30 libras-pé de torque, usando uma catraca 1/4-inch e socket.
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Deslize o tanque de combustível tiras de volta para a posição debaixo e ao redor do tanque de combustível. Definir uma máquina de lavar 3/8-stainless em um 3/8-inch por um parafuso de carruagem de 1,2 cm. Insira a combinação parafuso e arruela para baixo através do furo de parafuso velho tanque. Pressione a alça tanque para cima com uma mão. Instalar uma segunda anilha no lado de fora da correia do tanque de combustível e iniciar uma porca 3/8-stainless para o parafuso de transporte com a mão. Repita este passo para instalar e iniciar a segunda alça do tanque de combustível para o Explorer.
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Aperte o novo parafuso cinta do tanque de combustível e combinação porca entre 80 a 90 libras-pé de torque. Não apertar excessivamente o novo hardware, ou você pode quebrá-lo.
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Adicione 3 litros de combustível de volta para o tanque de combustível. Gire a chave de ignição para a "II" ou a posição acessórios e depois recuar. Gire a chave de ligar e desligar, pelo menos 4 vezes, sem iniciar o Explorer. Virando a chave para a posição de acessórios permite que a nova bomba para preparar as linhas de combustível e consumo superior com combustível. Falta de combustível em start-up pode causar sérios danos ao motor. Gire o caminhão depois de priming que pelo menos 4 vezes. Adicione o restante do combustível, se desejar, ou adicionar um novo combustível em um posto de gasolina.