Como solucionar problemas de um gerador de Dayton
geradores de Dayton vêm em vários tamanhos para casa portátil e uso comercial. Os geradores estão disponíveis em 2.450, 3.500, 5.000, 6.500 e 10.000 modelos watt. Todos os geradores de usar um motor fundamental para criar uma fonte de energia baseada em combustível. Se você tem habilidades mecânicas básicas, é possível para solucionar e corrigir o gerador. É importante que o gerador é adequadamente mantida, a fim de reduzir o número de problemas mecânicos que podem ocorrer. Todos os geradores de Dayton são fáceis de manobrar sobre as duas rodas, com excepção de o modelo de 2450 watts. Isto significa que é possível trabalhar com o gerador de praticamente qualquer local. Coisas que você precisa
carburador limpo
WD-40
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uma tentativa de ligar o motor e ouvir atentamente. Anote o resultado. Se o motor não pôr em marcha, localize o painel de controle e verifique o fusível de 12 volts. Use um medidor de tensão para verificar a bateria para o poder. Substitua o fusível e tente novamente.
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Se o motor não irá pôr em marcha com o novo fusível, verifique as conexões de bateria para corrosão. Além disso, verifique a bateria por abaulamento. Limpe as conexões da bateria com uma escova de arame e tentar iniciar o gerador. Se a máquina tiver sido negligenciada por um longo período de tempo ou deixado de fora durante os ciclos de calor e frio extremos climáticos, a bateria pode exigir a substituição.
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Verifique o nível de combustível e de óleo. O gerador tem de ter de combustível e de óleo, a fim de funcionar. Troque o óleo, se não tiver sido feito recentemente e encher o tanque de gás. Tente iniciar o gerador.
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Altere as velas e filtro de ar depois do gás e do petróleo tenham sido preenchidas. É comum que os plugs a ir mal e filtros de ar vai entupir depois de usar o gerador ao ar livre.
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Verifique o carburador por entupimento. Carburadores sujos fará com que o motor para "sufocar" e, potencialmente, morrem logo após a partida. Procure acúmulo no carburador e limpe-a com uma escova de arame. Pulverizar a parte com um carburador limpo.
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Verifique o motor de arranque para a degola e spray com WD-40. Pressione o botão cartilha várias vezes antes de começar.