válvula chicote é a quantidade de folga entre a válvula-train (balanceiro) ea ponta da válvula. Levantadores vêm em dois tipos - hidráulicos e mecânicos. A menos que seja uma única competição motor de corrida, o seu pequeno bloco de motor Chevy 383 stroker provavelmente tem uma árvore de cames elevador hidráulico. Motores de elevador hidráulico ajustar automaticamente para o apuramento, enquanto levantadores mecânicos exigem uma quantidade pequena, precisa de chicote. Em ambos os casos, a seqüência é a mesma, mas a válvula de chicote /folga real deve ser definido com um procedimento diferente. Coisas que você precisa
Sockets
Ratchet chave
conjunto junta da tampa de válvula (opcional)
Feeler calibre (para motores de impulso mecânico)
Mostrar mais instruções
hidráulico Lash Tappet Ajuste
1
Retire o fio da bobina ou não desativar a ignição. Remova todos os fios, linhas e acessórios que estão ligados às tampas de válvulas. Retire as tampas de válvulas e reserve. Localize a entrada e balanceiros de escape para o 1 º cilindro. O No. 1 do cilindro está no lado esquerdo da parte dianteira do motor 383 Chevrolet.
2
girar o motor de modo a n º 1 da válvula de escape começa a abrir (deprimida para baixo). O levantador de admissão é na parte de trás da câmara lobo (círculo base) ea válvula está totalmente fechada: ajustar o roqueiro porca braço da entrada para o pushrod adjacente pode ser apenas um pouco rodado com o dedo indicador eo polegar. Este é "zero-chicote", mas um elevador hidráulico requer pré-carga adicional - apertar a porca roqueiro meia volta mais. Esta válvula é ajustada. Gire o motor novamente na mesma direção até que a válvula de admissão está quase totalmente fechada.
3
Execute o mesmo procedimento apertando o braço da válvula /balancim de escape ("Opening escape, ingestão de Encerramento" ), e terminar com a meia volta extra de pré-carga.
4
Continuar da mesma forma para os cilindros restantes utilizando o "Opening escape, Encerramento Intake" (EO-IC) seqüência .
5
Reinstale as tampas de válvulas e todos os fios, linhas ou acessórios que foram removidos anteriormente. (Se as antigas válvulas juntas da tampa ter sido danificado durante a remoção da válvula de cobre, limpar as superfícies e substituir por novas juntas.)
Mecânica Tappet Lash Ajuste
6
Uso a mesma sequência para o ressalto hidráulico. Gire o motor para a posição "EO" para que o No. 1 válvula de admissão está no seu círculo de base e totalmente fechada.
7
Insira um calibrador entre a ponta da válvula eo balancim que é de aproximadamente 0,005 centímetros mais grossas do que o recomendado "chicote quente" (para permitir a expansão de peças e reduções de apuramento quando o motor está funcionando).
8
Aperte a porca do roqueiro para o medidor de lâmina tentáculo pode apenas mal deslizar dentro e fora da área de chicote. Aperte a porca do roqueiro lock-parafuso.
9
Gire para a posição da válvula "IC" para que o cilindro, e definir o chicote de exaustão sobre 0,005 polegadas solto.
10
Repita o processo para todos os cilindros, e reinstalar as tampas de válvulas e cabos.