da ignição (IGN) bobinas de produzir uma média de 18 mil volts. Bobinas de ignição de alta energia (IES) vai produzir para cima de 25 mil volts. A tensão produzida depende do número de voltas do enrolamento primário. Aumentar tensão significa substituir a bobina com uma com uma saída de tensão mais elevada. Eles não são caros, mas conseguir resultados visíveis na economia de combustível. A centelha é mais quente, mas não mais de duração. A tecnologia mais quente, que sempre dá melhores resultados, é MSD (distribuição faísca múltipla) ou tipo de ignições em fogo alto. A MSD não só aumenta a tensão emitida pela bobina, mas também emite milhares de faíscas ao longo de um período mais longo. Fogo alto aumenta tanto a tensão e duração. Mais potência - melhor milhagem de gás para ambos. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de soquetes
Conjunto de 7 mm vela fios
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comprar e instalar um conjunto de 7 mm vela de ignição fios, que têm menos resistência e fazer melhor uso da tensão disponível de fábrica de fios instalados.
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comprar uma bobina de desempenho com o aumento da energia. Desapertar as porcas nos terminais da bobina, em seguida, puxe os fios fora os pregos. Puxar o fio da bobina para fora da parte superior da bobina. Remover a bobina a partir do suporte. Instalar a nova bobina, em seguida instalar os cabos - o fio do interruptor de ignição continua o terminal positivo e o fio a partir do distribuidor vai no terminal negativo da bobina. Conecte o fio da bobina à
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distribuidor. Instale um sistema do tipo Fogo alta MSD ou outro. Eles são facilmente ligado a qualquer veículo com as instruções fornecidas. Este é o "must have" para veículos de hoje. Eles fazem um mundo de diferença no consumo de combustível e de energia. Eles também manter o limpador de plugues e dar-lhe uma mais suave idle com partida fácil. Um MSD 6, por exemplo, com uma bobina levemente melhorada, pode pôr para fora uma chuva de faíscas por um longo período em 50.000 volts. É equivale a uma percentagem muito maior de combustível queimado. A economia de combustível, que varia de veículo para veículo, paga para a instalação na ordem curta.