A bomba de água montado na frente do motor em um 1991 Chevrolet S-10 Blazer bombas de fluido de arrefecimento entre o radiador eo motor, certificando-se de que há sempre um fluxo constante entre ambos. Quando a bomba de água vai para fora, o refrigerante no sistema tem para onde ir, eo motor pode superaquecer e potencialmente danificar o motor além do reparo. Para corrigir o problema, primeiro você tem que remover a bomba de água do motor. Coisas que você precisa
drenagem pan
3/8-inch disjuntor bar
catraca 3/8-inch e tomada definir
Alicates
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1
Coloque a panela de drenagem por baixo do radiador. Abra o petcock na parte inferior do radiador. Permitir que o líquido de arrefecimento do motor para drenar na panela. Deixe o motor esfriar por pelo menos duas horas antes de trabalhar na bomba de água.
2
Gire o tensionador, localizada no lado do passageiro do bloco do motor, sentido anti-horário usando o 3/8-inch bar disjuntor. Puxe o cinto de fora da polia da bomba de água. Desaparafusar a cobertura do ventilador superior do núcleo de apoio no motor usando a catraca 3/8-inch e soquete, e removê-lo do compartimento do motor.
3
Unbolt a polia da bomba de água do a parte dianteira do motor utilizando o roquete 3/8-inch e tomada. Unbolt a bomba de água a partir da parte dianteira do motor com a catraca.
4
Desligue as mangueiras que conduzem à bomba de água usando os alicates. Puxe a bomba de água de fora do bloco do motor.