Modern fórmulas de refrigeração do radiador estendemos a vida útil dos radiadores, e alongou os intervalos de troca de refrigerante. No passado distante, winterizing o carro da família foi um evento anual. Hoje, o serviço de refrigeração foi estendido para até 40 mil milhas antes que o serviço é necessário. Se negligenciado, no entanto, a calcificação ocorrerá no interior do radiador devido à electrólise causada pelos metais e minerais no bloco do motor dissolução no líquido de arrefecimento e galvanoplastia no interior do radiador. Com o tempo, estes irão endurecer no local e muitas vezes levam a substituição do radiador. Coisas que você precisa
do tipo sonda termômetro
Jack
Jack está
drenagem pan
Mostrar mais instruções
1
Inserir um termômetro com uma sonda em uma das extremidades no fundo das aletas do radiador. Ligue o carro e deixe-o atingir a temperatura operacional. Remova o termômetro e anote a temperatura. Idealmente, deve ler-se em torno de 195 graus. Repetir este com a sonda inserida na parte superior do radiador. Compare as duas leituras. Se forem diferentes, o radiador é bloqueado. Por exemplo, se a temperatura é muito mais elevada, na parte inferior, o refrigerante é bloqueada nesta área e não circula adequadamente.
2
Jack o carro e instalar cepos. Abaixar o carro para as arquibancadas e verifique se ele é estável. Coloque uma panela de drenagem sob a válvula de dreno do radiador, e drenar todo o velho refrigerante na panela. Fechar a válvula e despeje em um flush radiador comercial no radiador, em seguida, preencher o radiador com água. Ligue o motor, deixe-o atingir a temperatura de operação, em seguida, desligue o motor. Deixe-a descansar e esfriar. Topo do radiador com água e reiniciar o motor. Permita que ele seja executado durante o tempo recomendado, que é especificada na garrafa de refrigerante nivelado.
3
Desligue o motor, deixe-o esfriar e coloque a sonda termômetro na parte inferior da o radiador. Ligue o motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura de funcionamento. Desligue o motor e remova o termômetro. Observe a leitura do termômetro e inseri-lo no topo do radiador. Reiniciar o motor, e que haja tempo para que a água a aquecer e fazer circular. Pare o motor e ler o termômetro e comparar as temperaturas.
4
Escorra o radiador e recarregá-lo com refrigerante fresco, se as leituras de temperatura têm melhorado significativamente. Se eles melhoraram ligeiramente, repita o procedimento lave com água fresca e novo aditivo flush. Se não houver melhora, substituir o radiador.