Os quatro rodas motrizes Dodge Durango caminhões usar semi-eixos individuais com juntas homocinéticas para girar as rodas dianteiras. Esses eixos precisam de manutenção regular. Sem verificação e manutenção regular, as juntas homocinéticas pode perder a lubrificação e secar. Isso leva aos eixos trancar o que poderia causar um acidente. Antes que isso aconteça, você pode remover o semi-eixo e junta homocinética do Durango para executar sua própria manutenção. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e tomada set
1,2 cm disjuntor bar
catraca de 1,2 cm e tomada set
J-hook
Open-end wrench set
24 polegadas fenda

alicates de pressão anel alicate
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1
Coloque a Durango em cavaletes com a tomada, em seguida, tirar as rodas usando uma barra de ferro. Desaparafusar a placa skid frente debaixo do Durango com a catraca 3/8-inch e socket.
2
Retire o pino de divisão no centro do eixo, em seguida, retire a porca da frente hub usando a barra de disjuntor de 1,2 cm e soquetes. Desaparafusar a porca do cubo com a mesma catraca, em seguida, retire a arruela.
3
Unbolt da pinça do travão da frente da junta com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, apoiar a pinça sobre o quadro com o j-gancho. Desaparafusar o sensor de velocidade da roda de trás do cubo da roda, então desaparafusar o rolamento da roda e conjunto do cubo da junta com uma chave de boca.
4
Erguer o semi-eixo fora da caixa de transferência no front-end usando o pé de cabra. Puxe o eixo para fora da suspensão dianteira com as duas mãos e movê-lo para uma estação de trabalho limpo.
5
Tire os grampos de inicialização no juntas homocinéticas no final dos semi-eixos com um par de alicates . Retire o anel elástico segurando a junta tripé no local usando o alicate anel elástico. Pegue o círculo fora da parte traseira do CV conjunta e, em seguida, remover a junta CV do semi-eixo.