O coração de um sistema de combustível do Chevy Blazer 2001 é a bomba de combustível elétrica montado internamente no tanque de combustível. O sistema de combustível da Blazer é bastante sofisticado, o que torna solucionar um processo complicado. A fonte de alimentação da bomba de combustível é o computador operado e encaminhado através de vários blocos de fusíveis e um relé da bomba de combustível. Quando os problemas do sistema de combustível surgir uma das primeiras causas potenciais para eliminar o filtro de combustível. Você pode fazer isso por substituí-lo. O filtro está localizado sob a Blazer perto do lado rail quadro do motorista entre o tanque de combustível e compartimento do motor. Coisas que você precisa
óculos de segurança
pressão de combustível filtro de combustível
linha de corte
não-metálicos martelo
câmera do telefone celular calibre
Vise aderência
Extintor
Combustível
começando fluido
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1
Borrife uma pequena quantidade de fluido começando em aircleaner do Chevy Blazer enquanto acionando o motor de arranque. Se o Blazer arranca momentaneamente e barracas de alguns segundos após o fluido inicial se dissipa isso indica um problema de combustível.
2
Verifique a caixa de fusíveis para todos os fusíveis queimados. Isto requer puxando cada fusível para fora, um de cada vez. Verifique cada fusível e substituí-lo antes de puxar outro. Para diagnosticar um fusível queimado segurá-la contra a luz;. Se houver lacuna ou descoloridos queimar marca no metal inserir substituí-lo por um fusível com a mesma cor e amperagem
3
Remover a tampa superior da caixa de circuito localizado sob o capô, do lado do motorista perto do firewall. Verifique todos os fusíveis, puxando um fora verificando-lo e substituí-lo antes de puxar o outro. Tire uma foto da caixa de circuito com uma câmera de celular antes de remover o relé da bomba de combustível. Retire o relé da bomba de combustível da caixa de circuito. O relé é rotulado e pega como um rastilho, se o relé cheira queimado ou as conexões estão corroídos, substituí-lo ou tê-lo testado. A maioria das lojas de autopeças pode testar os relés da bomba.
4
Passe o medidor de pressão de combustível na válvula Schrader localizado em uma linha de combustível ou trilho de combustível, sob o capô. A válvula Schrader parece uma haste de válvula de um pneu, ele deve ter uma tampa de plástico por cima. A localização da válvula varia de acordo com os diferentes tipos de sistemas de injeções de combustível utilizado. Traçar as linhas de combustível para fora da entrada até que a válvula Schrader está localizado.
5
Coloque o medidor de pressão de combustível em vista e gire a chave para a posição, esta deve funcionar a bomba de combustível para poucos segundos. Recomenda-se que o sistema de combustível ser ligada e desligada, rodando a chave e fora três ou quatro vezes para obter uma medição de pressão precisa, o que requer cerca de 20 segundos de pausa entre os ciclos de-chave. Geralmente uma pressão de 55-61 psi, com a chave no motor e não está funcionando, indica a bomba de combustível está funcionando corretamente.
6
Monitorar a pressão se ele estava dentro da faixa aceitável quando testado. Gravar a quantidade de tempo que leva para que a pressão para baixo sangrar. Se o medidor de pressão cai rapidamente verificar as linhas de combustível para vazamentos. Se não foi detectada nenhuma pressão avançar para a próxima etapa.
7
Remova a tampa do tanque do Chevy Blazer. Ouça com atenção, perto do tubo de enchimento enquanto alguém gira a chave para a posição ligada. A bomba de combustível deve receber um sinal do computador para funcionar por alguns segundos. Você deve ouvir um ruído do motor momentânea da bomba de combustível quando ele é executado. Para repetir esse procedimento, aguarde 20 segundos para que o computador reiniciar. Se não for detectado nenhum ruído da bomba pode indicar uma bomba com defeito ou uma interrupção de energia para a bomba.
8
Rap do tanque de combustível com um martelo não-metálicos, em um esforço para ligar a bomba de combustível. Mais uma vez, retire a tampa do tanque e ouvir perto do tubo de enchimento enquanto alguém gira a chave para a posição ligada. Se você ouvir o motor da bomba, momentaneamente tentar iniciar o Blazer. Se o Blazer é iniciado, a bomba de combustível deve ser reparado ou substituído, uma vez que não é prático para jar constantemente a bomba em operação.