A junta de bola em seu 1996 Dodge Ram 1500 caminhão liga a junta de direção do braço de controle e gira para permitir o curso da suspensão e entrada de direção. Se uma das duas juntas de bola de ambos os lados do caminhão sai, você vai experimentar o desgaste dos pneus anormal eo caminhão às vezes pode tecer um pouco enquanto você está dirigindo. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack ficar
roda calços
soquete conjunto
Ratchet
fio cabide
Wrench conjunto
Pickle garfo

grande martelo deslizamento alicate comum
cortadores de fio
Bola de imprensa conjunta ferramenta
Primavera compressão ferramenta
Torquímetro
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1
Estacionar o caminhão em uma superfície firme e nivelada. Acione o freio de estacionamento. Solte as porcas, transformando-as anti-horário com a chave de roda.
2
Coloque o macaco sob o quadro logo atrás da roda que você vai trabalhar e levantar o caminhão até a roda dianteira está fora o chão. Coloque o suporte sob o quadro logo atrás da tomada e reduzir cuidadosamente o caminhão para o stand. Concluir a remoção da roda dianteira.
3
Remova os parafusos de fixação da pinça, transformando-as anti-horário com a catraca. Pendure a pinça do braço de controle superior com um pedaço de cabide de arame. Retire a tampa do pó do cubo com as grandes alicate comum deslizamento. Endireitar a cavilha e removê-lo com o alicate. Retire a tampa de bloqueio, puxando-o e coloque-o na calota. Solte a porca de cubo central girando sentido anti-horário com as grandes alicate e coloque-o na calota. Puxe o conjunto rotor fora do eixo e reserve.
4
Remover o amortecedor da frente, girando a porca de fixação superior e os parafusos inferiores sentido anti-horário com a catraca e soquete. Introduza a ferramenta de compressor de mola no meio da mola helicoidal e pinça as bobinas superior e inferior. Tome-se a tensão da bobina, rodando o parafuso central do compressor no sentido horário. Afaste-se o compressor uma meia volta.
5
Arrume a cavilha e removê-lo, puxando-o para fora com o alicate. Remova a porca de parafuso bola girando sentido anti-horário com uma chave. Introduza o garfo entre a junta de direção e braço de controle inferior picles e golpeá-lo fortemente com o martelo até que a rótula se separa da junta. Puxe a mola helicoidal e isolador de borracha para fora.
6
Instale a imprensa conjunta bola, de modo a pressionar a junta de bola fora do braço de controle inferior. A junta de bola vai precisar de ser pressionado para baixo. Gire o parafuso de rosca no sentido horário com a chave para pressionar a junta bola para fora. Gire o pino roscado anti-horário para soltar a ferramenta e remover o antigo joint bola. Coloque a nova junta de bola e girar a ferramenta ao redor para pressionar a junta bola dentro Gire o pino roscado no sentido horário com a chave para pressionar a junta bola no braço de controle inferior. Coloque a bota de borracha sobre a rótula. Levante a mola no lugar e substituir o isolador de borracha no braço de controle inferior.
7
Gire o pino roscado anti-horário para soltar a imprensa conjunta bola e removê-lo. Gire o pino bola para que ele enfrenta de frente para trás. Insira o pino bola no buraco na junta de direção e rosquear a porca no parafuso, girando no sentido horário com a mão. Aperte a porca de fixação do parafuso prisioneiro bola a 135 libras-pé se 11/16 ou 175 libras-pé se 3/4. Se os orifícios da porca e do parafuso prisioneiro bola não se alinham, aperte a porca até que eles fazem. Insira a cavilha através dos furos e dobre-o ao longo do parafuso prisioneiro para prendê-lo.
8
Remova a ferramenta compressor da mola girando o pino roscado anti-horário e remova-o. Insira o amortecedor do fundo, tornando-se os amortecedores de borracha e metal estão no local na haste de choque. Substitua os grommets superiores e enfiar a porca na haste choque girando no sentido horário com a mão. Aperte esta porca de 25 libras-pé com uma chave de torque. Passe a fundo os parafusos de fixação à mão, transformando-os no sentido horário e aperte-os a 200 libras por polegada.
9
Deslize o rotor no eixo, coloque o rolamento cônico final em primeiro lugar, em seguida, o grande, introduzido máquina de lavar. Passe a porca de fixação no eixo girando no sentido horário com a mão. Aperte-o para cerca de 15 libras-pé por transformá-lo com qualquer um soquete ou as grandes alicate. Deslize a trava castelo sobre a porca do eixo e coloque o contrapino através do furo e dobre-a sobre o eixo para prendê-lo.
10
Deslize o paquímetro sobre o rotor e inserir as porcas de fixação. Passe-os nos orifícios girando no sentido horário com a mão. Aperte os parafusos de 2 libras-pé.
11
Substitua a roda e tópicos as porcas nos pernos, girando no sentido horário com a mão.
12
Levante o caminhão fora da tomada de pé e retirar o suporte. Abaixe o caminhão até que a roda faz contato com o chão. Aperte as porcas num padrão em estrela para 135 libras-pé. Abaixe o caminhão e puxar a tomada e roda de calços fora.