O nível de acabamento Scottsdale em uma caminhonete Chevrolet veio com um motor V8. Estes motores usam uma bomba de água para o ciclo de arrefecimento e para fora do motor, para o radiador, e vice-versa. Este aspecto é crucial para o arrefecimento do motor, e se a bomba de água falhar, então que o fluido nunca tem a oportunidade de arrefecer. Para corrigir isso, a bomba de água precisa de ser mudado para fora, o que leva cerca de uma hora a fazer. Coisas que você precisa
grande dreno pan
RTV selante
substituição da bomba de água
substituição da bomba de água junta
3/8-inch catraca, extensão e soquete conjunto
chave Open-end conjunto
Flathead chave de fenda
Junta raspador
50-50 refrigerante pré-misturada
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1
Deixe o caminhão descansar por um período suficientemente longo de tempo para o refrigerante para chegar a uma temperatura que não vai queimar você. Coloque a panela de drenagem por baixo do radiador. Abra o capô e retire a tampa do radiador. Retire o bujão de dreno do radiador e uma vez que todo o refrigerante tem no tabuleiro, em seguida, reinstale o bujão de drenagem,
2
desaparafusar o ventilador do motor na polia da bomba de água com uma chave de boca . Puxe o ventilador do motor. Solte a montagem do alternador com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Empurre o alternador em direção ao meio do motor e puxar o cinto fora da polia da bomba de água.
3
Tire as braçadeiras segurando as mangueiras do radiador para a bomba de água com a chave de fenda . Retire os tubos fora da bomba. Desaparafusar a bomba de água a partir da frente do motor com a catraca 3/8-inch e tomada e levá-lo para fora do compartimento do motor. Limpe os pontos de montagem do motor com o raspador de junta.
4
Coloque uma fina camada de selante RTV em ambos os lados da junta da bomba de água de reposição. Instale a bomba de água para o motor com a junta entre a bomba de água eo motor usando a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes.
5
Reinstale as mangueiras do radiador com a chave de fenda. Executar a correia em torno da polia do alternador bomba de água e, em seguida, em seguida, deslocar o alternador longe do motor para apertar a tensão sobre o cinto. Aperte os parafusos do alternador com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca. Reinstalar o ventilador com a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca.
6
Encha o radiador com a 50-50 refrigerante pré-misturada e reinstale a tampa do radiador. Comece o caminhão e deixar o motor aquecer a temperatura de operação, enquanto o aquecedor está ligado à sua configuração mais quente eo ventilador controle de temperatura é maxed para fora. Gire o caminhão fora e deixar o motor esfriar novamente, em seguida, abrir a tampa do radiador e encher o radiador com qualquer 50-50 refrigerante pré-misturada adicional que você vê é necessário.