Os fusos frente em um caminhão Chevrolet são o componente de suspensão que mantém os freios, e senta-se entre os braços de controle superiores e inferiores. Uma modificação popular para fazer de seu caminhão Chevrolet é para aumentar ou diminuir a suspensão. Uma opção é comprar diminuindo ou aumentando eixos, o que pode aumentar ou diminuir o caminhão em até 3 polegadas. Isso envolve a substituição do fuso original com um novo, o que pode ser feito em uma hora ou menos. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
pneu de ferro
alicates
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
J-gancho
substituição do eixo
chave de fenda
Martelo
substituição cupilhas
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1
Parque do caminhão e colocar no freio de estacionamento. Levante a frente do caminhão com a tomada, em seguida, definir cavaletes sob o quadro do caminhão. Tire as rodas dianteiras através de uma barra de ferro.
2
Unbolt frente pinça de freio do eixo com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe a pinça longe da suspensão e pendurá-lo do quadro com a J-hook. Retire a tampa de proteção no rotor com a chave de fenda e um martelo. Tome a cavilha para fora do eixo com os alicates, então desaparafusar a porca do eixo com a catraca de 1,2 cm e socket. Deslize o rotor fora do eixo, certificando-se de manter os rolamentos no centro do rotor.
3
Coloque o macaco sob a parte dianteira braço de controle inferior. Remova as cupilhas segurando as juntas de bola superior e inferior no local usando o alicate de bico, em seguida, desaparafusar as rótulas do eixo com a catraca 3/8-inch e socket. Atacar o lado do eixo com o martelo para libertar as juntas de bola segurando as juntas de bola ao fuso, em seguida, retire o eixo do caminhão.
4
Instale o eixo de substituição na suspensão dianteira. Tranque as juntas de bola para o eixo com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, instalar os pinos de chaveta de substituição utilizando os alicates. Deslize o rotor no eixo e apertar a porca do eixo com a catraca de 1,2 cm e socket. De volta o parafuso a 1/4 de rotação para que o rotor ainda gira no eixo, em seguida, instalar o contrapino com os alicates. Toque na calota para o rotor.
5
Reinstale as pinças de freio do rotor do freio com a catraca 3/8-inch e socket. Reinstalar as rodas dianteiras com a roda de ferro e, em seguida, diminuir o caminhão cuidadosamente o jack está com o macaco.