O Chevrolet 305 polegadas cúbicas do motor V-8 tem sido usado em muitos carros e caminhões desde o final da década de 1970. 350 motores de ignição do Chevy, com cerca de 50 centímetros cúbicos a mais de deslocamento, tem sido produzido desde 1967, e produz mais potência e torque. Dimensionalmente, ambos os motores compartilham as mesmas medidas externas e acessórios para acessórios. Permuta para o maior, mais potente motor 350 é simplesmente uma questão de desligar e levantar o motor antigo, e re-instalar o motor de substituição 350. A única consideração potencial é ou não o veículo tem todos os controles do computador, e se eles precisam ser convertidos. Coisas que você precisa
substituição de 350 polegadas cúbicas do motor
motor guincho /elevador e ferramentas
350 CI ECM (módulo de controle do motor) e arnês
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1
Estacione o veículo em um espaço de trabalho com espaço de sobra para trabalhar em torno da frente e ambos os lados do veículo. Desligue o cabo da bateria. Fixe o veículo, envolvendo o freio de emergência e /ou o bloqueio das rodas traseiras. Remova o capuz, e jack-se a frente do carro /caminhão, colocando jackstands sob uma parte segura do quadro.
2
Remova a tampa do conversor de torque da transmissão. Solte e remova os três parafusos que prendem o conversor conversor para o flexplate motor. Arame ou proteger o conversor, de modo que ele permanece na transmissão. Remova todos os parafusos bellhousing que ligam a transmissão para o bloco do motor. Retire os cabos de arranque do motor de arranque. Unbolt os tubos de escape dos colectores de escape. Retire-os através de parafusos de fixação dos suportes do motor (uma em cada lado do motor) para a montagem do quadro.
3
Desligue quaisquer outros cabos, fios ou mangueiras que são acessíveis por baixo o carro, e que impediria que o motor seja livremente retirado. Remova os jackstands, e menor o veículo de volta à
4
chão /solo. Remover o radiador mortalha, e drenar o líquido de arrefecimento do motor em uma panela de captura. Desconecte todos os fios elétricos, tubos e /ou cabos entre o motor eo firewall e fenderwells. Retire o conjunto do filtro de ar e qualquer carenagem. Anexar uma corrente ou cabo para levantar a parte superior do motor no parafuso coletor de admissão da frente, e parafuso colector traseira do lado oposto. Coloque um macaco ou suporte debaixo da transmissão.
5
rolo do motor de elevação /lift no lugar na frente do carro, e ligá-lo ao cabo /corrente elevador. Lentamente, levante o motor se, ao mesmo tempo levantando a transmissão. (Esteja certo de elevar gradualmente o motor ea transmissão em conjunto.) Uma vez que o motor foi levantado o suficiente para limpar os apoios do motor, a transmissão deve ser totalmente suportado. Role o elevador motor para a frente (longe da transmissão), o suficiente para ser levantado e para fora do compartimento do motor. Role o motor para uma área ao lado do motor de substituição.
6
Troque todas as peças do motor do antigo motor para o motor de substituição. Normalmente, os colectores de escape originais, suportes de motor, bomba de água e outros componentes do motor será trocado a menos que seja um conjunto motor completo a partir de um resgate semelhante ou veículo doador.
7
Conecte o cabo de elevador motor /cadeia para o novo motor, e rolá-la para dentro do compartimento do motor. Cuidadosamente e abaixe lentamente o motor no lugar. Alinhar a parte traseira do motor com a transmissão e deslizar os dois juntos. Reduzir tanto o motor ea transmissão em sua posição final, e fazer todas as conexões e acessórios na ordem inversa da remoção.