As juntas de bola em seu Chevy Silverado conectar os braços da suspensão dianteira de controle para a junta de direção. Seu design permite o movimento de lado a lado da junta de direção, permitindo que o caminhão a ser dirigido, bem como pequenos movimentos laterais dos braços de controle em relação à junta de direção. Quando a junta de bola desgasta, você pode perceber algum jogo na direção e ver algum desgaste irregular nos pneus dianteiros. Você pode alterar a menor bola comum em seu Chevy Silverado em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
Jack
Jack ficar
Calços
Lug chave
soquete definir
Ratchet
cortadores de fio
grande chave
Pickle garfo
Martelo
graxa gun
Bola de imprensa conjunta ferramenta
substituição bola conjunta e alfinete de chaveta
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1
Estacione seu Silverado no nível do solo e conjunto o freio de estacionamento. Solte as porcas da roda dianteira esquerda, transformando-as anti-horário com a chave de roda.
2
Coloque seus óculos de segurança. Coloque o macaco sob o quadro logo atrás da roda dianteira esquerda. Coloque calços rodas na frente e atrás da roda traseira direita. Levante o caminhão até a roda dianteira esquerda limpa o chão. Coloque o macaco ficar sob a estrutura por trás da tomada e diminuir o caminhão para ele. Retire a roda dianteira esquerda.
3 Gire os quatro parafusos de fixação da pinça de fixação da pinça à junta de direção. Retire a pinça e usar um pedaço de arame para pendurá-lo a partir do braço de controle superior.
4
Arrume a cavilha na porca rótula e removê-lo com o alicate. Remova a porca, girando sentido anti-horário com uma chave ou soquete e catraca.
5
Insira o garfo de picles entre o braço de controle inferior e da junta de direção e atacar fortemente com o martelo até que o prisioneiro se separa do junta.
6
Pressione a rótula fora do braço de controle inferior com a ferramenta de imprensa conjunta bola. Você terá que pressionar a junta de bola para cima.
7
Ligue a ferramenta de imprensa conjunta bola e colocar a nova joint bola no buraco no braço controle. Pressione a nova joint bola a partir do topo até que esteja totalmente encaixado. Certifique-se a pequena abertura de ventilação é apontada em direcção ao interior do veículo. Gire o parafuso de bola para que o buraco está em frente dianteira e traseira.
8
Insira o pino bola através da abertura na junta de direção. Passe a nova porca para o parafuso no sentido horário com a mão. Aperte a porca de 90 libras-pé com uma chave. Insira a cavilha através dos orifícios da porca e do parafuso prisioneiro e dobrá-lo sobre a porca para prendê-lo. Se os buracos não se alinham, aperte a porca de forma incremental até que eles fazem linha para cima. Instale a conexão de graxa girando no sentido horário com a mão. Apertá-lo com uma chave até ela chegar ao fundo. Unte a junta de bola até que a graxa sai do orifício.
9
Deslize o paquímetro sobre o rotor do freio e mantê-lo no lugar que você passe os quatro parafusos de fixação nas aberturas na pinça, girando no sentido horário. Aperte os parafusos de 74-80 libras-pé.
10
Volte a roda. Passe as porcas nos pernos, girando no sentido horário com a mão. Levante o macaco e levantar o caminhão fora da tomada de pé e retirar o suporte debaixo do caminhão. Abaixe o caminhão até os contatos da roda dianteira do chão. Aperte as porcas a 140 libras-pé em um padrão de estrela. Abaixe o caminhão e retirar o macaco e roda calços.
